А у этих машин на крыше машинного над дизелем были такие же откидные стеклянные люки как на ТЭП60 и серийных ТЭП70? Или только над тамбурами, который виден на фото, как на опытных ТЭП70?

Кабина в сторону кушелевки смотрит?

Уже бы или в музей или в металолом куда нибудь,а то разруху напоминает.

Цитата (Ivan-Popov, 03.04.2025):
> А у этих машин на крыше машинного над дизелем были такие же откидные стеклянные люки как на ТЭП60 и серийных ТЭП70? Или только над тамбурами, который виден на фото, как на опытных ТЭП70?
В общем сам себе отвечу, может кому еще интересно будет.
Судя по схемам - таких люков над дизелем быть физически не могло, т.к. пространство над ним занято двумя из трех крышевых холодильников и глушителем. Остается только возможность над крыше над блоком крышевых фильтров, но судя по всему, там смысла для них нет. Или все же могли сделать пару люков, как на известной моделях в симуляторе и пластике?
https://vk.com/wall-188151448_548?ysclid...8102653
Здесь крыша воспроизведена неправильно - во-первых сымитировали жалюзи холодильников как на ТЭП80, а у ТЭП75, видно по-фото, жалюзи были как не у поздних ТЭП60 и у опытных ТЭП70 (как на М62) https://scaletrainsclub.com/board/viewto...tart=70 , во вторых глушитель - коллектора на модели расположены как у ТЭП70, хотя видно и по фото и по схемам, что у ТЭП75 они стояли поперек кузова как у опытных ТЭП70 (только у таких ТЭП70 был один) и были разнесены по сторонам глушителя.

Как я и предполагал, вот как она выглядела
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=42196777