СССР, РСФСР, Ленинград, Ленинградский тепловозостроительный завод
USSR, Russian SFSR, Leningrad, Leningrad diesel locomotive works
Фото из музея Пролетарского завода
Informacje o zdjęciu
Licencja: BY
Opublikowano 27.03.2025 19:02 MSK
Wyświetleń — 1351
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Donetska Railway  Don |
| Lokomotywownia: | HC Luhanscteplovoz |
| Seria: | TG100 |
| Producent: | Luhansk Locomotive works Luhansk |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Zezłomowany: | 1996 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
По завершении эксплуатации передан в Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта.
Порезан на металлолом в 1996 году. |
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway  Okt |
| Lokomotywownia: | TChE-4 Bologovskoe |
| Seria: | P36 |
| Producent: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
| Nr. fabryczny: | 10401 |
| Wyprodukowano: | 06.1956 |
| Wycofano: | 03.2013 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Przemianowany |
Эксплуатация:
06.1956 — с завода поступил в депо Сызрань Куйбышевской ж. д.
06.1962 — передан в депо Бологое
05.08.1966 — передан с Октябрьской ж. д. на Белорусскую ж. д.
__.1966 — передан в депо Орша
Далее — в 1969 с Белорусской ж. д. передан на Забайкальскую ж. д.
08.1969 — передан в депо Чернышевск-Забайкальский
__.1976 — отставлен на базе запаса Могоча
11.1982 — передан на БАМ, использовался как мобильная котельная для обогрева социально-бытовых помещений
20.11.1984 — списан
В 1991 — передан в депо Златоуст, стоял на путях угольного склада
В 2009 — косметическая реставрация в депо Златоуст
С 2009 — передан в МЖТ СамГУПС в полностью разукомплектованном состоянии
С 2010 — перекрашен и нанесены номер и серия П36-0188
03.2013 — списан с баланса РЖД |
|
|
Link