Отлично! Осталось последнее направление, где это чудо не побывало)

Павеляга, единственное направление куда свой нос не сувало цппк)

Больше такого не пишите, ладно? Особенно с учетом того, что ЦППК как контора, началась именно с перевозок на Павелецком направлении в середине 00-х. Потом они потихоньку стали перевозчиком на всем столичном полигоне, а потом уже и до собственного ПС добрались.

Лады

Лучшего места для съёмки не придумать ????

Уехать в тот же Семхоз, например))

Цитата (Алексей Степанович, 25.03.2025):
> Лучшего места для съёмки не придумать ????

времени не было, на 20 минут вышел)

Цитата (Ежик, 25.03.2025):
> Павеляга, единственное направление куда свой нос не сувало цппк)

Один машинист из Домодедово подтвердил, что были слухи о том, что скоро скорее всего перейдут в цппк. Информацию получил в декабре 24 года.

Цитата (Алексей Степанович, 25.03.2025):
> Лучшего места для съёмки не придумать ????

А что не так?

Я думаю автор быстрее понял чем Вы

Цитата (timtt1230, 25.03.2025):
> Цитата (Алексей Степанович, 25.03.2025):
> > Лучшего места для съёмки не придумать ????
>
> времени не было, на 20 минут вышел)

Ну бывает и такое, если так то ничего страшного

Это обкатка бригад ТЧМ-10 на новую серию???

Она ничем не отличается от косух и высоких номеров 03хх, чему там учится?

Ездить через жеппу ))

Цитата (КВВ_1977, 26.03.2025):
> Это обкатка бригад ТЧМ-10 на новую серию???

Нет.
Это обкатка самого электропоезда серии ЭП2ДМ на Ярославском направлении.

Цитата (Андрей Безбородов, 26.03.2025):
> Она ничем не отличается от косух и высоких номеров 03хх, чему там учится?

Но нюансов то полно
Тут даже бригад работающих на ЭП2Д обкатывают на ЭП2ДМ)
Именно по схеме и «шкафчикам» нюансы везде есть

Нюанс лишь в том, что официально перемычки вешать нельзя. А значит, в шкаф лезть тоже не обязательно. Максимум - выучить где какой вертушок что отключает, а это дело 5 минут, тем более всё подписано. Не думаю, что между ЭД4М косой и ЭД4М поновее так много отличий.

Ну хотя нет, единственное, что смущает - климатика. Наверняка там она какая-то специфическая, с которой никто не знаком, там уже могут быть особенности. Но "на езду не влияет".

Кстати о климатике в ней. Если на зимнем режиме всё понятно(калориферы), то летом можно отдельно включать вентиляцию при температуре ниже 22 (без кондиционеров) или кондиционеры включаются автоматически всегда?

Цитата (Андрей Безбородов, 26.03.2025):
> Она ничем не отличается от косух и высоких номеров 03хх, чему там учится?

Там тормоза немного другие: вместо 395 крана стоит КПТ, вместо электровоздухораспределителя стоит контейнер тормозного оборудования. Так что там с тормозами нюансы есть. По цепям управления вспомогательным оборудованием - чистая ЭП2Д: цепи управления ПСН, компрессором и т.п. не отличаются от 2Д. От ЭДехи там, по сути своей, только силовые цепи и управление ими. И все.

И везде по регламенту лезть при этом не надо)

Смысл учить? Это надо учить тогда не в движении, а в канавах и на статичных машинах. Где какой ДРК перекрыть или что-то такое.
В управлении - то же говно

Оно на постоянку здесь? Вроде изначально только за ЭП2Д шла речь...

Цитата (MadInt, 27.03.2025):
> Оно на постоянку здесь?

Какая постоянка? Каким-нибудь 89ХХ идёт.


Цитата (MadInt, 27.03.2025):
> изначально только за ЭП2Д шла речь

Не забывайте, что у ЦППК абсолютно обезличенный парк и отсутствует привязка к депо. Обкатать бригады на какую-нибудь залётную машину среди условных ЭП2Д нужно.