Поезд № 6507 Пятихатки — Кривой Рог
Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 24.03.2025 13:25 MSK
Просмотров — 17
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 19.02.2014 19:08 MSK
Рейтинг: +1
|
| Дорога приписки: | Приднепровская железная дорога  Прдн |
| Депо: | РПЧ-1 Днепр |
| Серия: | ЭР1 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-11 |
| Построен: | 01.1962 |
| Списан: | 30.01.2025 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Списан |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж. д.
08.1985 — передан в депо Запорожье-II
11.2008 — передан в депо Симферополь
08.2010 — передан в депо Днепропетровск (в обмен на ЭПЛ2Т-032)
01.08.2024 — баланс ППК депо Днепр
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13394416 (03.1991 г. — исключен из инвентарного парка (лопнула хребтовая балка), взамен работал вагон ЭР1-12601)
02 — 13381017
03 — 13376611
04 — 13381025
05 — 13376629 (02.2003 — обозначен ЭР1-1705, под данным номером работал вагон ЭР1-17907)
06 — 13381033 (02.2003 — обозначен ЭР1-1704, под данным номером работал вагон ЭР1-21102)
07 — 13376637 (02.2003 — обозначен ЭР1-1707, под данным номером работал вагон ЭР1-18107)
08 — 13381041
09 — 13394424 (02.2003 — обозначен ЭР1-1701, под данным номером работал вагон ЭР1-21901)
10 — 13381058 (02.2003 — обозначен ЭР1-1708, под данным номером работал вагон ЭР1-21108)
Ремонт:
02.2003 — КРП Киевский ЭВРЗ
11.2008 — ТР-3 депо Никополь |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D90 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
| Имя автора: | Picasa |
| Время съёмки: | 19.02.2014 17:06 |
| Выдержка: | 1/60 с |
| Диафрагменное число: | 5.3 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Компенсация экспозиции: | +1 EV |
| Фокусное расстояние: | 70 мм |
| Эквивалентное ФР: | 105 мм |
| Баланс белого: | Облачно |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
