753 301-1

Чехия, Устецкий край, депо Усти-над-Лабем
Czech Republic, Ustec region, Usti-nad-Labem depot
Česko, Ústecký kraj, depo Ústí nad Labem

Detail kabiny po požáru.

Автор: Skorapino ·

ČDC Дата: 12 января 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC

Опубликовано 12.03.2025 18:05 MSK
Просмотров — 613

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

753 301-1

Дорога приписки:	ČD Cargo ČDC
Депо:	SOKV Ústí nad Labem
Серия:	753 (T 478.3)
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Заводской тип:	T478.3
Заводской №:	9844
Сетевой №:	92 54 2 753 301-1 CZ-ČDC
Построен:	1976
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Эксплуатация: ⋆ ČSD Československé státní dráhy 31.05.1976 — LD Hradec Králové 22.04.1980 — LD Trutnov __.06.1982 — LD Hradec Králové __.__.198_ — LD Trutnov ⋆ České dráhy 01.01.1993 — LD Trutnov 01.01.1995 — DKV Trutnov 01.01.1997 — DKV Liberec, PJ Trutnov __.__.2004 — DKV Ústí nad Labem, PJ Liberec ⋆ ČD Cargo 01.12.2007 — SOKV Ústí nad Labem Происшествия: 8.8.2024 — Пожар в кабине, возле станции Benešov nad Ploučnicí.

Комментарии · 7

12.03.2025 18:24 MSK
Ссылка

Cargonaut ·

ČDC

Фото: 495

Вот что бывает, когда на тепловозе вместо машиниста сидит идиот...

+14

+14 / –0

12.03.2025 19:33 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6213 · Общий редактор

Что там случилось?

+5 / –0

12.03.2025 20:55 MSK
Ссылка

MakoVonMako ·

ČDC

Фото: 241

Quote (Cargonaut, 12.03.2025):
> Вот что бывает, когда на тепловозе вместо машиниста сидит идиот...

А если бы идиот, то подонок даже хвастался в соцсетях, как избавился от "безобразной развалины"..

+5 / –0

12.03.2025 21:01 MSK
Ссылка

MakoVonMako ·

ČDC

Фото: 241

Quote (Машинист пивного крана, 12.03.2025):
> Что там случилось?

Этот локомотив был побратимом 750.061, причем 301 был вторым в очереди. В этот момент второй локомотив должен быть отсоединен от тормозной магистрали, иначе он не сможет растормозить тормоза. Это был поезд из Дечина в Шлукновский Выбежек, а "машинист" тянул затормозившую машину в гору более 10 километров до Бенешова-над-Плучници. В результате последний локомотив серии 753, находящийся в нормальной эксплуатации, максимально пригоден для сдачи на слом.

+8 / –0

12.03.2025 23:06 MSK
Ссылка

Лëха Кемь

Нет фотографий

Это вполне восстанавливается...

+2 / –0

12.03.2025 23:12 MSK
Ссылка

Skorapino ·

ČDC

Фото: 37

Quote (Лëха Кемь, 12.03.2025):
> Это вполне восстанавливается...

Při požáru byla, krom kabiny, poškozena i velká část kabeláže a jeden z podvozků lokomotivy. Oprava této lokomotivy by byla dost nákladná a vzhledem k tomu, že se jednalo o poslední kus této řady v pravidelném provozu, tak už se o její opravou nepočítá.

+5 / –0

13.03.2025 04:24 MSK
Ссылка

Жывтоне

Нет фотографий

Жалко машинку :( А последствия для этого ездуна рукожопого хоть будут?

+4 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.