753 301-1

Чехия, Устецкий край, депо Усти-над-Лабем
Czech Republic, Ustec region, Usti-nad-Labem depot
Česko, Ústecký kraj, depo Ústí nad Labem

Detail kabiny po požáru.

Autor: Skorapino ·

ČDC Data: 12 stycznia 2025 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-NC

Opublikowano 12.03.2025 18:05 MSK
Wyświetleń — 327

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +23

Spv	+1
DiTrains	+1
Михаил Григоров	+1
RiV	+1
Kra	+1
Павел Чечулин	+1
afterrrdarkk666	+1
Northern Spirit	+1
Николай 572	+1
Ластовка М.О.	+1
Николай67	+1
arsmm	+1
Danandr	+1
Сергей Анфимов	+1
Сергей Фролов	+1
trains_pvk	+1
andrew_zol	+1
Sytko_Danik	+1
Krovnick	+1
CHS200-011	+1
Поморский партизан	+1
Александр193	+1
ФД20-2109	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

753 301-1

Okręg kolejowy/Spółka:	ČD Cargo ČDC
Lokomotywownia:	SOKV Ústí nad Labem
Seria:	753 (T 478.3)
Producent:	ČKD Praha
Typ fabryczny:	T478.3
Nr. fabryczny:	9844
Nr. ID lokomotywy:	92 54 2 753 301-1 CZ-ČDC
Wyprodukowano:	1976
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Odstawiony
Эксплуатация: ⋆ ČSD Československé státní dráhy 31.05.1976 — LD Hradec Králové 22.04.1980 — LD Trutnov __.06.1982 — LD Hradec Králové __.__.198_ — LD Trutnov ⋆ České dráhy 01.01.1993 — LD Trutnov 01.01.1995 — DKV Trutnov 01.01.1997 — DKV Liberec, PJ Trutnov __.__.2004 — DKV Ústí nad Labem, PJ Liberec ⋆ ČD Cargo 01.12.2007 — SOKV Ústí nad Labem Происшествия: 8.8.2024 — Пожар в кабине, возле станции Benešov nad Ploučnicí.

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3500
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 22.1 (Windows)
Date and Time:	12.01.2025 14:59
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	+2 2/6 EV
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 7

12.03.2025 18:24 MSK
Link

Cargonaut ·

Czechy, inni przewoźnicy

Zdjęć: 417

Вот что бывает, когда на тепловозе вместо машиниста сидит идиот...

+14

+14 / –0

12.03.2025 19:33 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 6118 · Redaktor zarządzający

Что там случилось?

+5 / –0

12.03.2025 20:55 MSK
Link

MakoVonMako ·

ČDC

Zdjęć: 135

Quote (Cargonaut, 12.03.2025):
> Вот что бывает, когда на тепловозе вместо машиниста сидит идиот...

А если бы идиот, то подонок даже хвастался в соцсетях, как избавился от "безобразной развалины"..

+5 / –0

12.03.2025 21:01 MSK
Link

MakoVonMako ·

ČDC

Zdjęć: 135

Quote (Машинист пивного крана, 12.03.2025):
> Что там случилось?

Этот локомотив был побратимом 750.061, причем 301 был вторым в очереди. В этот момент второй локомотив должен быть отсоединен от тормозной магистрали, иначе он не сможет растормозить тормоза. Это был поезд из Дечина в Шлукновский Выбежек, а "машинист" тянул затормозившую машину в гору более 10 километров до Бенешова-над-Плучници. В результате последний локомотив серии 753, находящийся в нормальной эксплуатации, максимально пригоден для сдачи на слом.

+8 / –0

12.03.2025 23:06 MSK
Link

Лëха Кемь

Brak zdjęć

Это вполне восстанавливается...

+2 / –0

12.03.2025 23:12 MSK
Link

Skorapino ·

ČDC

Zdjęć: 28

Quote (Лëха Кемь, 12.03.2025):
> Это вполне восстанавливается...

Při požáru byla, krom kabiny, poškozena i velká část kabeláže a jeden z podvozků lokomotivy. Oprava této lokomotivy by byla dost nákladná a vzhledem k tomu, že se jednalo o poslední kus této řady v pravidelném provozu, tak už se o její opravou nepočítá.

+5 / –0

13.03.2025 04:24 MSK
Link

Жывтоне

Brak zdjęć

Жалко машинку :( А последствия для этого ездуна рукожопого хоть будут?

+4 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.