ЭД9Э-0036; ВЛ80ТК-1092Б — Фото

ЭД9Э-0036 · ВЛ80ТК-1092Б

Россия, Алтайский край, перегон Повалиха — Цаплино
Russia, Altai krai, Povalikha — Tsaplino stretch

Автор: Engin ·

З-Сиб Дата: 12 сентября 2015 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 12.03.2025 16:09 MSK
Просмотров — 98

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.09.2015 18:17 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +3

IlI	+1
Михаил Романов	+1
andrew_zol	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД9Э-0036

Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога З-Сиб
Депо:	ТЧПРИГ-34 Алтайская
Серия:	ЭД9Э
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	6750
Построен:	04.2015
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен в 8-вагонной составности. Эксплуатация: С завода поступил в депо Алтайская Западно-Сибирской ж. д. Вагоны и сетевые коды: 01 — 13172523 02 — 13252242 03 — 13390208 04 — 13252259 05 — 13390216 06 — 13252267 09 — 13172531 10 — 13252275

ВЛ80ТК-1092Б

Дорога приписки:	Красноярская железная дорога Крас
Депо:	ТЧЭ-7 Абакан
Серия:	ВЛ80ТК (УУЛВРЗ)
Завод-изготовитель:	Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод Улан-Удэ
Сетевой №:	12671848
Построен:	1975
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: Ранее поступил в депо Вихоревка Восточно-Сибирской ж. д. В 2007/2009 г. — передан в депо Абакан

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 600D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Время съёмки:	12.09.2015 18:32
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	1600
Фокусное расстояние:	64 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

Показать комментарии, написанные на TrainPix (16)

13.09.2015 20:03 MSK
Ссылка

Maxim Dmitriev

Хороший момент пойман, понравилось!

14.09.2015 04:45 MSK
Ссылка

wolf92

ВЛ80ТК точно Красноярской жд?

–1

14.09.2015 07:22 MSK
Ссылка

Victor

Да он КрасЖД я лично видел его там, когда ехал в поезде.

14.09.2015 07:28 MSK
Ссылка

wolf92

Не может быть. Попасть с Красноярской жд на переменку Западно-Сибирской без заезда на постоянку нельзя. Если только не в аренде или приписку не поменяли ещё.

14.09.2015 08:04 MSK
Ссылка

5AM

Цитата (wolf92, 14.09.2015):
> Не может быть. Попасть с Красноярской жд на переменку Западно-Сибирской без заезда на постоянку нельзя. Если только не в аренде или приписку не поменяли ещё.

Передали в Карасук, либо временно, либо навсегда, бывших Абаканцев в Карасуке много!!!

14.09.2015 08:57 MSK
Ссылка

wolf92

Цитата (5AM, 14.09.2015):
> Передали в Карасук, либо временно, либо навсегда, бывших Абаканцев в Карасуке много!!!

Ну вот. Я же говорю, что бывший и приписку не поменяли. Надо АСУТ поднимать.

14.09.2015 10:53 MSK
Ссылка

Artem Mukhametgaliev

Недавно задавался вопросом, как Вяземские выльники попадали на рязанскую линию?

14.09.2015 11:06 MSK
Ссылка

wolf92

Sydney, отдать отдаю скорее всего, по АСУТ переводят, а на локомотиве не закрашивают старую приписку. Натыкался на Читинскик ВЛ80С в Иланской, которые уже не Заб жд, а Красноярсской жд.

14.09.2015 15:37 MSK
Ссылка

BOBANRyde

Вы не путайте блин первую и вторую секции 1092. Есть ВЛ80тк 1678/1092 и 1285/1092. По сайту ВЛ80ск-1678 числится в Карасуке, а значит и одна секция 1092. То есть получается, что две секции приписаны к разным дорогам

14.09.2015 16:32 MSK
Ссылка

wolf92

Цитата (BOBANRyde, 14.09.2015):
> Вы не путайте блин первую и вторую секции 1092.
А в примечании про них где-то сказано? Не вижу. Так, что путать нечего.

14.09.2015 16:39 MSK
Ссылка

supermax

ВЛ80ТК-1092 расцеплен:
Секция А - ни с чем не сцеплена (это если по АСУТ). Приписка - ТЧЭ-10 Карасук З-СИБ
Секция Б - ВЛ80ТК-1285/1092Б. Приписка - ТЧЭ-7 Абакан-II КРАС

Немного странно )

14.09.2015 16:53 MSK
Ссылка

BOBANRyde

Цитата (supermax, 14.09.2015):
> Секция А - ни с чем не сцеплена (это если по АСУТ). Приписка - ТЧЭ-10 Карасук З-СИБ

Вообще была сцеплена с ВЛ80СК-1678. Я даже ездил на нем.

14.09.2015 16:58 MSK
Ссылка

supermax

ВЛ80ТК работала по СМЕТ с ВЛ80СК? Или 2-мя бригадами? Раньше не слышал и не видел такого в информационных системах. В новинку что ли.

14.09.2015 17:01 MSK
Ссылка

BOBANRyde

Цитата (wolf92, 14.09.2015):
> А в примечании про них где-то сказано?

Не ко мне вопросы.
Цитата (wolf92, 14.09.2015):
> Не вижу. Так, что путать нечего.

Не видишь, что на фото 1092 является "присоской"? И что в профиле фото ВЛ80ТК-1092 является частью двух электровозов?

14.09.2015 17:03 MSK
Ссылка

BOBANRyde

Цитата (supermax, 14.09.2015):
> ВЛ80ТК работала по СМЕТ с ВЛ80СК? Или 2-мя бригадами? Раньше не слышал и не видел такого в информационных системах

Работает. Одной бригадой. Не в новинку. Я же говорю, что лично ездил на СМЕ ВЛ80ТК-1092/ВЛ80СК-1678 (ведро еще то было). По сути, ВЛ80СК это тот же ТК, только модернизирован он из ВЛ80С, а не ВЛ80Т

14.09.2015 19:25 MSK
Ссылка

wolf92

Цитата (BOBANRyde, 14.09.2015):
> Не видишь, что на фото 1092 является "присоской"? И что в профиле фото ВЛ80ТК-1092 является частью двух электровозов?

Это вижу, оба Красноярские были. Надо править приписку в 10 раз говорю.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.