RailGallery
ЭД9Э-0036; ВЛ80ТК-1092Б
ЭД9Э-0036 ·  ВЛ80ТК-1092Б 
Россия, Алтайский край, перегон Повалиха — Цаплино
Russia, Altai krai, Povalikha — Tsaplino stretch

Autor: Engin · Z-Syb           Data: 12 września 2015 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND
Opublikowano 12.03.2025 16:09 MSK
Wyświetleń — 364
Original publication date
on TrainPix:
13.09.2015 18:17 MSK
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

ЭД9Э-0036

Okręg kolejowy/Spółka:Kolej Zachodniosyberyjska   Z-Syb
Lokomotywownia:TChPRIG-34 Altayskaya
Seria:ED9E
Producent:Demikhovo Machine-building factory  
Typ fabryczny:6750
Wyprodukowano:04.2015
Kategoria:Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:Czynny
Jednostki: ЭД9Э-003601 
 ЭД9Э-003602 
 ЭД9Э-003603 
 ЭД9Э-003604 
 ЭД9Э-003605 
 ЭД9Э-003606 
 ЭД9Э-003607 
 ЭД9Э-003608 
Przypis:01-02-03-005710-10-09
Построен в 8-вагонной составности.

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Алтайская Западно-Сибирской ж. д.

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13172523
02 — 13252242
03 — 13390208
04 — 13252259
05 — 13390216
06 — 13252267
09 — 13172531
10 — 13252275

ВЛ80ТК-1092Б

Okręg kolejowy/Spółka:Kolej Krasnojarska   Kras
Lokomotywownia:TChE-7 Abakan
Seria:VL80TK (Ulan-Ude LVRZ)
Producent:Ulan-Ude Electric Locomotive Repair Plant   Ulan-Ude
Nr. ID lokomotywy:12671848
Wyprodukowano:1975
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация:
Ранее поступил в депо Вихоревка Восточно-Сибирской ж. д.
В 2007/2009 г. — передан в депо Абакан

Ustawienia kamery

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:12.09.2015 18:32
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:1600
Focal Length:64 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 16

Show comments written on TrainPix (16)
13.09.2015 20:03 MSK
Link
Maxim Dmitriev
Хороший момент пойман, понравилось!
+2
14.09.2015 04:45 MSK
Link
wolf92
ВЛ80ТК точно Красноярской жд?
–1
14.09.2015 07:22 MSK
Link
Victor
Да он КрасЖД я лично видел его там, когда ехал в поезде.
0
14.09.2015 07:28 MSK
Link
wolf92
Не может быть. Попасть с Красноярской жд на переменку Западно-Сибирской без заезда на постоянку нельзя. Если только не в аренде или приписку не поменяли ещё.
0
14.09.2015 08:04 MSK
Link
5AM
Цитата (wolf92, 14.09.2015):
> Не может быть. Попасть с Красноярской жд на переменку Западно-Сибирской без заезда на постоянку нельзя. Если только не в аренде или приписку не поменяли ещё.

Передали в Карасук, либо временно, либо навсегда, бывших Абаканцев в Карасуке много!!!
0
14.09.2015 08:57 MSK
Link
wolf92
Цитата (5AM, 14.09.2015):
> Передали в Карасук, либо временно, либо навсегда, бывших Абаканцев в Карасуке много!!!

Ну вот. Я же говорю, что бывший и приписку не поменяли. Надо АСУТ поднимать.
0
14.09.2015 10:53 MSK
Link
Artem Mukhametgaliev
Недавно задавался вопросом, как Вяземские выльники попадали на рязанскую линию?
0
14.09.2015 11:06 MSK
Link
wolf92
Sydney, отдать отдаю скорее всего, по АСУТ переводят, а на локомотиве не закрашивают старую приписку. Натыкался на Читинскик ВЛ80С в Иланской, которые уже не Заб жд, а Красноярсской жд.
0
14.09.2015 15:37 MSK
Link
BOBANRyde
Вы не путайте блин первую и вторую секции 1092. Есть ВЛ80тк 1678/1092 и 1285/1092. По сайту ВЛ80ск-1678 числится в Карасуке, а значит и одна секция 1092. То есть получается, что две секции приписаны к разным дорогам
+1
14.09.2015 16:32 MSK
Link
wolf92
Цитата (BOBANRyde, 14.09.2015):
> Вы не путайте блин первую и вторую секции 1092.
А в примечании про них где-то сказано? Не вижу. Так, что путать нечего.
0
14.09.2015 16:39 MSK
Link
supermax
ВЛ80ТК-1092 расцеплен:
Секция А - ни с чем не сцеплена (это если по АСУТ). Приписка - ТЧЭ-10 Карасук З-СИБ
Секция Б - ВЛ80ТК-1285/1092Б. Приписка - ТЧЭ-7 Абакан-II КРАС

Немного странно )
+1
14.09.2015 16:53 MSK
Link
BOBANRyde
Цитата (supermax, 14.09.2015):
> Секция А - ни с чем не сцеплена (это если по АСУТ). Приписка - ТЧЭ-10 Карасук З-СИБ

Вообще была сцеплена с ВЛ80СК-1678. Я даже ездил на нем.
0
14.09.2015 16:58 MSK
Link
supermax
ВЛ80ТК работала по СМЕТ с ВЛ80СК? Или 2-мя бригадами? Раньше не слышал и не видел такого в информационных системах. В новинку что ли.
0
14.09.2015 17:01 MSK
Link
BOBANRyde
Цитата (wolf92, 14.09.2015):
> А в примечании про них где-то сказано?

Не ко мне вопросы.
Цитата (wolf92, 14.09.2015):
> Не вижу. Так, что путать нечего.

Не видишь, что на фото 1092 является "присоской"? И что в профиле фото ВЛ80ТК-1092 является частью двух электровозов?
0
14.09.2015 17:03 MSK
Link
BOBANRyde
Цитата (supermax, 14.09.2015):
> ВЛ80ТК работала по СМЕТ с ВЛ80СК? Или 2-мя бригадами? Раньше не слышал и не видел такого в информационных системах

Работает. Одной бригадой. Не в новинку. Я же говорю, что лично ездил на СМЕ ВЛ80ТК-1092/ВЛ80СК-1678 (ведро еще то было). По сути, ВЛ80СК это тот же ТК, только модернизирован он из ВЛ80С, а не ВЛ80Т
0
14.09.2015 19:25 MSK
Link
wolf92
Цитата (BOBANRyde, 14.09.2015):
> Не видишь, что на фото 1092 является "присоской"? И что в профиле фото ВЛ80ТК-1092 является частью двух электровозов?

Это вижу, оба Красноярские были. Надо править приписку в 10 раз говорю.
0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика