2ТЭ10У-0384

2ТЭ10У-0384 · 2ТЭ10У-0382 · 3ТЭ10У-0023

Россия, Рязанская область, перегон Скопин — Желтухино
Russia, Ryazan region, Skopin — Zheltukhino stretch

0384А/0382Б

Автор: Скопинский железнодорожник ·

Скопин Дата: 2 марта 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 03.03.2025 12:57 MSK
Просмотров — 386

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +53 / +2

Serg73	+1
n0lik	+1
dymon.z	+1
vg1896	+1
pilot_motor	+1
Darth Maul	+1
Steppe Partisan	+1
MoscowRailfan//	+1
Сергей Шляпин	+1
Rail&Landscape	+1
Pugas	+1
andrey92	+1
Николай 572	+1
_BRIGADIR_	+1
genius21	+1
Railroad_life	+1
tmn_72	+1
Mihail-service	+1
Михаил Катков	+1
RiV	+1
Антон Савченко	+1
2ТЭ10У-0419	+1
timtt1230	+1
URAGAN	+1
Ruslan_galeev__	+1
Denis Solovev	+1
Liaz	+1
Sytko_Danik	+1
trains_ldz	+1
Lag	+1
Дмитрий Закутный	+1
2lowterrain	+1
AlexxDrozD	+1
dmitry_m	+1
Ruslan K.	+1
Даниил Антипов	+1
Артём Оппель	+1
Krovnick	+1
KvS	+1
lumberjack	+1
Орлов З.В.	+1
grigoriystyazhkin	+1
andrew_zol	+1
Leha	+1
trains_pvk	+1
Никита Бурцев	+1
Юрий	+1
Айдаров Д	+1
Антон Докучаев	+1
2ЭС6	+1
YouSafe	+1
Сергей Анфимов	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-3 Пенза
Серия:	2ТЭ10У
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16287674/16287682
Построен:	17.10.1991
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Секции:	2ТЭ10У-0384А 2ТЭ10У-0384Б
Примечание:	0382Б/0384А; Секция Б — консервация Гольцовка
Эксплуатация: С завода поступил в депо Моршанск Куйбышевской ж. д. 07.2009 — передан в депо Пенза Ремонт: 28.04.2009 — КР Оренбургский ЛРЗ 30.09.2021 — СР СЛД-1 Моршанск Информация: 07.2009 — оборудован микропроцессорной системой регулирования электропередачей и электроприводом (УСТА) 11.2012 — ПСС до 2036 г.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Lightroom 10.1.0 (Android)
Время съёмки:	02.03.2025 13:36
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

03.03.2025 13:05 MSK
Ссылка

YouSafe ·

Люблино-Сортировочное

Фото: 194

Повезло словить двойную тягу только из 10Д100, класс! Не смотрели, какая секция с 0384А была?

+6 / –0

03.03.2025 13:06 MSK
Ссылка

Скопинский железнодорожник ·

Скопин

Фото: 4

Цитата (YouSafe, 03.03.2025):
> Повезло словить двойную тягу только из 10Д100, класс!

Спасибо за оценку!

+2 / –0

03.03.2025 13:07 MSK
Ссылка

Скопинский железнодорожник ·

Скопин

Фото: 4

Цитата (YouSafe, 03.03.2025):
> Повезло словить двойную тягу только из 10Д100, класс! Не смотрели, какая секция с 0384А была?

К сожалению не смог разглядеть

+2 / –0

03.03.2025 15:34 MSK
Ссылка

2ТЭ10У-0419 ·

Кбш

Фото: 141

Цитата (Скопинский железнодорожник, 03.03.2025):
> Не смотрели, какая секция с 0384А была?

382Б.

+3 / –0

03.03.2025 15:43 MSK
Ссылка

Скопинский железнодорожник ·

Скопин

Фото: 4

Цитата (2ТЭ10У-0419, 03.03.2025):
> Цитата (Скопинский железнодорожник, 03.03.2025):
> > Не смотрели, какая секция с 0384А была?
>
> 382Б.

Спасибо, учту.

+2 / –0

03.03.2025 21:41 MSK
Ссылка

ДаниилБ

Нет фотографий

Действительно повезло что 2 тепловоза с 10Д100 хоть и корпоративе. Сейчас к примеру на ПЖД встретить корпоративный 2ТЭ116 раз на миллион.

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.