ВЛ80С-2311

Autor: Aleks28 ·

Msk Data: 18 sierpnia 2011 r.

Licencja: BY-ND

Opublikowano 02.03.2025 22:08 MSK
Wyświetleń — 392

Original publication date
on TrainPix:

13.11.2011 13:33 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Rating: +13

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Kazakhstan Temir Zholy KTZ
Lokomotywownia:	TChE-30 Shu (Сhu)
Seria:	VL80S
Producent:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:	12566311/12566329
Wyprodukowano:	1989
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
Przypis:	2311А/2407Б, 2311Б/2312

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:	18.08.2011 10:01
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	3.2
ISO Speed:	80
Focal Length:	6.7 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Pokaż wszystkie dane EXIF

13.11.2011 14:51 MSK
Link

Krasnov_rzd

впервые вижу тройник с двумя оглоблями :)

14.11.2011 14:12 MSK
Link

Phantom_3d

сначала не понял, об чем речь....действительно, среднего рога нет...значит это постоянный сцеп и он там нафиг не нужен

14.11.2011 16:14 MSK
Link

Алексей Задонский

Таких тройников, с которых снято все лишнее со средней секции, и на РЖД хватает. Например на Ю-ВОСТ и на ЗАБ ЖД.

15.11.2011 10:28 MSK
Link

Aleks28

На средней секции даже нет "АБ" а кабина используется как кладовка, э/в закреплённые.

28.06.2015 18:40 MSK
Link

Александр Залесский

А не 2312/2311?

03.03.2025 20:50 MSK
Link

Антон1984

Brak zdjęć

Цитата (Krasnov_rzd, 13.11.2011):
> впервые вижу тройник с двумя оглоблями :)

обычное дело для переменников

+0 / –0

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.