ЧС4Т-431

ЧС4Т-431

Россия, Алтайский край, депо Алтайская
Russia, Altai krai, Altayskaya depot

Autor: Engin ·

Z-Sib Datum: 31 siječnja 2015

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 02.03.2025 16:55 MSK
Broj pregleda — 61

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

31.01.2015 20:08 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +3

mhll17	+1
Tsyganenko82	+1
andrew_zol	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Zapadnosibirska željeznica Z-Sib
Depo:	TChE-10 Karasuk
Serija vozila:	ChS4T
Graditelj:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Podserija vozila:	62E5
Tvornički broj:	7456
Identifikacijski broj:	11904315
Godina proizvodnje:	02.1981
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Izvan službe
Napomena:	Консервация
Эксплуатация: С завода поступил в депо Россошь Юго-Восточной ж. д. 05.2006 — передан в депо Балашов 11.2010 — передан в депо Россошь 02.2011 — передан в депо Балашов 09.2014 — передан в депо Карасук 02.2024 — консервация (Карасук) Ремонт: 06.1990 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 10.1997 — КР-1 ТЧ Россошь 03.2007 — СР ТЧ Россошь 12.2010 — ТР-3 ТЧР Киров-Вятка, срок службы продлен до 2031 г. 07.2017 — КР Новосибирский ЭРЗ 07.2019 — ТР-3 СЛД Россошь

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 600D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	31.01.2015 16:12
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	9
ISO Speed:	100
Focal Length:	36 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 11

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (11)

31.01.2015 20:13 MSK
Citiraj označeno

Донской

Вот и на новом месте засветился, спасибо за снимок!

31.01.2015 20:18 MSK
Citiraj označeno

Engin

Еще один ракурс (правда, столб мешает) http://s020.radikal.ru/i702/1501/65/7b5f4013f82e.jpg Также в ПТОЛ стоял ЧС4т-407 http://s020.radikal.ru/i706/1501/7f/87b4504970e7.jpg.

31.01.2015 21:39 MSK
Citiraj označeno

Denis

При переделке в рельсосмазыватель все тэд оставили на месте?

31.01.2015 22:15 MSK
Citiraj označeno

Oparon

Моя Любимая Машина...)Хотел её обворовать в прошлом году на БЗ Гольцовка,правда охрана не дала....

Мне вот интересно,как этим машинам будут делать ТР в депо в котором такой техники никогда не было?....Будут таскать на НЭРЗ,или поработают они с годок,до убоя,так сказать?....

Непонятно как его только переделали в АРС,на тележках нет рампы с жиклёрами...

31.01.2015 23:09 MSK
Citiraj označeno

URAGAN

Вот нифига себе. Вот не ожидал... Интересно!

31.01.2015 23:20 MSK
Citiraj označeno

Ирина

Не видно признаков рельсосмазывателя..

01.02.2015 00:23 MSK
Citiraj označeno

Ваня 543

Да действительно не рельсосмазыватель, ни вибропантографа - ни чего нет!

Ю.В.ж.д закрасили, а Балашов - оставили!

01.02.2015 20:28 MSK
Citiraj označeno

Саша Белый

Цитата (Oparon, 01.02.2015):
> Мне вот интересно,как этим машинам будут делать ТР в депо в котором такой техники никогда не было?....Будут таскать на НЭРЗ,или поработают они с годок,до убоя,так сказать?....
>
Не будут, а делают ТР, также как и СКашкам и ТКшкам. Конечно, никто ничего не знает и сильно не лезут никуда. Это Ресльсосмазыватели, только не для Сибири они.

02.02.2015 08:24 MSK
Citiraj označeno

Фантомас

На Алтае появился гибрид тепловозов 2ТЭ10У-340/2ТЭ10М-3580 секция Б.Кому интересно, ловите его. Вчера из Кулунды он таким пришел.

02.02.2015 18:42 MSK
Citiraj označeno

yuran95

Цитата (Саша Белый, 02.02.2015):
> Цитата (Oparon, 01.02.2015):
> > Мне вот интересно,как этим машинам будут делать ТР в депо в котором такой техники никогда не было?....Будут таскать на НЭРЗ,или поработают они с годок,до убоя,так сказать?....
> >
> Не будут, а делают ТР, также как и СКашкам и ТКшкам. Конечно, никто ничего не знает и сильно не лезут никуда. Это Ресльсосмазыватели, только не для Сибири они.

ЧС2 как-то в -50 работали, и этот приживётся... Если историю с Красноярском вспоминать, то там профиль далеко не для чехов:)

03.02.2015 21:58 MSK
Citiraj označeno

Oparon

Цитата (yuran95, 02.02.2015):
> ЧС2 как-то в -50 работали, и этот приживётся... Если историю с Красноярском вспоминать, то там профиль далеко не для чехов:)

Причём здесь профиль,и климатические условия эксплуатации?....Я вам про Рем.Базу говорю,и её способность обслуживать подобного рода технику....А уж сравнивать Чеха с "Сками" и Тэшками,это,на мой взгляд не корректно....Пускай ему и 30 с лишним лет,но технологии применённые в ЧСках совсем другие,нежели в ВЛках...Да и ЧС2 тут тоже не к месту приплели....

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.