фото из уничтоженого ДК Экспресс

Тепловоз ТЭМ5-012, получивший обозначение серии ТЭМ5М (рис. 6.81), был построен с кузовом и тележками такими же, как у тепловозов серии ТЭМ2. Его тяговый генератор ГП-300Б (такой же, как у ТЭМ2) был прифланцован к блоку дизеля через специальный кронштейн. Номинальная частота вращения коленчатого вала дизеля – 800 мин-1. Электрическая схема силовых цепей и возбуждения генератора, тип двухмашинного агрегата были такие же, как у тепловозов серии ТЭМ2.
Тепловоз был оставлен на заводе для проведения опытных работ. В дальнейшем подобная конструкция была применена на тепловозах серии ТЭМ2М. В 1986 г. тепловоз был переименован в ТЭМ5МК-001 в связи с использованием его как макетного образца для тяги рельсошлифовального комплекса КРШ.
В.А.Раков

Эта фотка много где висела, у нас в тереме к примеру в 2х местах)))