ТЭМ2-2822

Россия, Крым, Симферопольский производственный участок Крымского МППЖТ
Russia, Crimea, Simferopol Production Site of Crimean MPRZhT

Автор: _Listrigon_ ·

Севастополь Дата: 11 февраля 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.02.2025 21:01 MSK
Просмотров — 1402

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +79

KZD ТРАНСПОРТ	+1
Кухта Михаил (Trains KZD)	+1
Simferopol_KZD	+1
Vladimir Shevchenko	+1
andrew_zol	+1
Кайсин Игорь	+1
Darth Maul	+1
Tiranozavrrex	+1
vik1222	+1
Levunti	+1
Андрей Южный	+1
2lowterrain	+1
Иван Раменский	+1
Ларик	+1
Serg73	+1
Pugas	+1
Steppe Partisan	+1
Ilya Rudakov	+1
Артём Мамедов	+1
L.smm34	+1
PIROMAN	+1
Drid	+1
Krovnick	+1
CHS200-011	+1
Николай 572	+1
Marat Elektrichka	+1
Владислав Завальнюк	+1
kosteg	+1
kazyrbaev	+1
Mr. Ndong	+1
andreyln	+1
Soldatov_Ilya	+1
Wanderer	+1
iRogov	+1
Winston Blue	+1
m1ronY	+1
tmn_72	+1
Михаил Григоров	+1
Trainvladd	+1
Виталий_DSK	+1
vegas	+1
Shturmanbilli	+1
Михаил Рязанский	+1
dymon.z	+1
Ivan00	+1
RiV	+1
ignore	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Pleseinov Ivan	+1
Сергей Анфимов	+1
Никита Бурцев	+1
Павел Чечулин	+1
☭ Владислав ☭	+1
Копылов Н.О.	+1
legendarytatrov	+1
Павел Коршунов	+1
Сергей Шляпин	+1
Антон Докучаев	+1
Егор Шорохов	+1
Maybug	+1
John K.	+1
Pyacegor1ck	+1
Батон	+1
Андрей Безбородов	+1
WEST	+1
Danandr	+1
m_marix	+1
crazyrussianturist	+1
_FaNs_97_	+1
Donat1k	+1
maximus091182	+1
Антон Савченко	+1
beltrain3	+1
KvS	+1
dmitry_m	+1
Александр193	+1
MoscowRailfan//	+1
Kra	+1
grigoriystyazhkin	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭМ2-2822

Дорога приписки:	Крымская железная дорога КЖД
Депо:	Симферопольский филиал
Серия:	ТЭМ2, ТЭМ2А
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	15318227
Построен:	1974
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Участок Битумная
Эксплуатация: До __.2014 — ЧАО "Киев-Днепровское МППЖТ" __.2014 — передан в собственность ГУП РК "Крымское МППЖТ"

Параметры съёмки

Авторские права:

_Listrigon_

Комментарии · 7

12.02.2025 23:28 MSK
Ссылка

Kurskiy

Нет фотографий

Почти сверстники в кадре, Москвич 2140 и ТЭМ2)

+7 / –0

13.02.2025 10:47 MSK
Ссылка

Сергей Шляпин ·

Кромы

Фото: 44

С разницей в лет 10

+1 / –1

13.02.2025 14:13 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 460

40-й еще и на номерах ГОСТ-77. Не знаю как сейчас, а раньше Крым был настоящей кладезью советского учета. На белые простыни вообще внимания даже особо не обращаешь, черных ГОСТ-57 было очень немало, а при большом везении можно было и желтые ГОСТ-46 встретить. Но редко.

+3 / –0

15.02.2025 19:00 MSK
Ссылка

Санёк93 ·

Петропавловск (эксп.)

Фото: 543

а почему грузовой с пишется с маленькой буквы? И так под всеми фото

+1 / –0

15.02.2025 19:11 MSK
Ссылка

Marat Elektrichka ·

Пресня

Фото: 125 · Общий редактор

Уже ни под одной

+1 / –0

03.03.2025 13:36 MSK
Ссылка

KZD ТРАНСПОРТ ·

C-КАВ

Фото: 12

Красивое фото

+0 / –0

05.03.2025 14:39 MSK
Ссылка

Александр Чернов

Нет фотографий

Цитата (Ammendorf, 13.02.2025):
> 40-й еще и на номерах ГОСТ-77. Не знаю как сейчас, а раньше Крым был настоящей кладезью советского учета. На белые простыни вообще внимания даже особо не обращаешь, черных ГОСТ-57 было очень немало, а при большом везении можно было и желтые ГОСТ-46 встретить. Но редко.
Сейчас крымских номеров украинского образца почти не видно, а советские (в основном ГОСТ-77) попадаются разве что в сельском захолустье...

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.