Поезд № 1 Владивосток — Москва
Рейтинг: +48
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное |
| Серия: | ЧС7 |
| Завод-изготовитель: | Škoda, koncern, Plzeň  Пльзень |
| Заводской тип: | 82E8 |
| Заводской №: | 8667 |
| Сетевой №: | 12024873/12024881 |
| Построен: | 27.06.1990 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральскую ж. д.
27.12.2015 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Московскую ж. д.
19.10.2020 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное
Ремонты:
08.1995 — КР-1 депо Челябинск
12.2001 — ТР-3 депо Челябинск
09.2004 — КР-1 депо Челябинск
10.2006 — ТР-3 депо Челябинск
01.2009 — КР Ярославский ЭРЗ
04.2011 — ТР-3 ТЧР-24 Вязьма
09.2013 — СР Ярославский ЭРЗ
11.2017 — ТР-3 СЛД-40 Вязьма
10.2020 — СР Ярославский ЭРЗ, срок службы продлён до 2050 г.
11.2024 — ТР-3 СЛД Ожерелье
Информация:
14.12.2000 — оборудован САВПЭ
02.06.2002 — оборудован КЛУБ-У
30.08.2002 — оборудован САУТ ЦМ |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D7000 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.2 (Windows) |
| Имя автора: | E_D_2_T |
| Авторские права: | Andrey Bezborodov |
| Время съёмки: | 30.01.2025 10:32 |
| Выдержка: | 1/320 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 1250 |
| Фокусное расстояние: | 34 мм |
| Эквивалентное ФР: | 51 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка