232 347-5

Autor: Франт ·

Помыслище Datum: 31 siječnja 2025

Objavljeno 31.01.2025 22:16 MSK
Broj pregleda — 269

Ocjena: +46

Kostyan_Piterski	+1
КЖД TRAINS	+1
Alexander.Masov	+1
Railroad_life	+1
unover	+1
Кирилл БЧ	+1
Андрей Безбородов	+1
Ivanbb	+1
electron	+1
Denis Solovev	+1
TP_89	+1
railman	+1
Denis	+1
Кот80к	+1
Morgen	+1
trains_ldz	+1
Gvardia	+1
Northern Spirit	+1
egor_zhdanovich_	+1
Timoshenkov007	+1
Chaayka	+1
Boing955	+1
Cargonaut	+1
ldzgleban	+1
Mr. Ndong	+1
Воздух Свободы	+1
Romanovski_transport_official	+1
Daniil Tokarev	+1
IlI	+1
WEST	+1
Scobaru	+1
L.smm34	+1
AlexxDrozD	+1
m_marix	+1
Fedor4ik	+1
ФД20-2109	+1
EgorYd	+1
dm_admiral	+1
KvS	+1
Александр193	+1
Belspoter	+1
Лебедевский	+1
Николай 572	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Trainvladd	+1
andrew_zol	+1

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	DB Cargo
Depo:	Seddin
Serija vozila:	BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Tvornički broj:	0582
Identifikacijski broj:	92 80 1232 347-5 D-DB
Godina proizvodnje:	1976
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
ex (до 1992) 132 347-6 __.08.1976 — поступил на DR Deutsche Reichsbahn 26.08.1976 — введён в эксплуатацию в Bw Falkenberg (Elster) с 01.01.1994 — у DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion с 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr с 01.07.1999 — DB Cargo AG с 01.09.2003 — Railion Deutschland AG с 16.02.2009 — DB Schenker Rail Deutschland AG с 01.03.2016 — DB Cargo Deutschland AG

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON Z 6_2
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 11.2 (Windows)
Artist Name:	FRANTISHEK_ZALESSKIY
Copyright Information:	DUNGEON_MASTER
Date and Time:	31.01.2025 17:30
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	4000
Focal Length:	200 mm
Equivalent Focal Length:	200 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.