RailGallery
ЭР2Т-7113
Латвия, Рига, станция Шкиротава
Latvia, Riga, Shkirotava station
Latvija, Rīga, stacija Šķirotava
Обкатка

Autor: trains_ldz · Рига-Пасажиеру           Datum: 29 siječnja 2025

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 30.01.2025 08:08 MSK
Broj pregleda — 1652
Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 3

ЭР2Т-7113

Željeznički prijevoznik:Latvia, private carriers   Private carriers
Depo:JSC Pasazieru vilciens
Serija vozila:EMU RVR ER2R, ER2T
Graditelj:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Podserija vozila:62-297
Godina proizvodnje:03.1988
Vrsta vozila:Electric Suburban
Trenutno stanje:Izvan službe
Kompozicije: ЭР2Т-711301 
 ЭР2Т-711302 
 ЭР2Т-711303 
 ЭР2Т-711304 
 ЭР2Т-711305 
 ЭР2Т-711306 
 ЭР2Т-711307 
 ЭР2Т-711308 
 ЭР2Т-711309 
 ЭР2Т-711310 
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ж. д.
__.2003 — расформирован, головные вагоны 01 и 09 были включены в составы ЭР2Т-2206 и ЭР2Т-2207
06.2009 — сформирован
03.2024 — отставлен от эксплуатации
09.2025 — вагоны 03, 04, 05, 06, 07, 08, 10 выставлены на продажу
11.2025 — вагоны 04, 06, 08, 10 проданы на металлолом

Составность:
04.2023 — 01-02-10-09
09.2023 — 01-02-711602-711509

Вагоны и сетевые коды (UIC/EVN):
01 — 03.2024 отставлен от эксплуатации
02 — 03.2024 отставлен от эксплуатации
03 — реконструирован в головной вагон на Рижском ВЗ по проекту 565, работал в составе ER2T-7113R
04 — модернизирован на Рижском ВЗ по проекту 568, работал в составе ER2T-7113R, 11.2025 продан на металлолом
05 — реконструирован в головной вагон на Рижском ВЗ по проекту 565, работал в составе ER2T-7113R
06 — модернизирован на Рижском ВЗ по проекту 567, работал в составе ER2T-7115, 11.2025 продан на металлолом
07 — реконструирован в головной вагон на Рижском ВЗ по проекту 565, работал в составе ER2T-7114R
08 — модернизирован на Рижском ВЗ по проекту 567, работал в составе ER2T-7115, 11.2025 продан на металлолом
09 — 03.2024 отставлен от эксплуатации
10 — 2023 г. отставлен от эксплуатации, 11.2025 продан на металлолом

Ремонт:
04.1990 — ТР-3 депо Засулаукс
12.1993 — КР-1 депо Засулаукс
11.1999 — ТР-3 депо Засулаукс
09.2023 — ТР-3 АО "Пасажиеру Вилциенс"

Информация:
02.2013 — при проведении КР на АО "VRC Zasulauks" вагон 09 оборудован экспериментальной схемой запуска преобразователя

Postavke snimanja

Model:NIKON D3200
Date and Time:29.01.2025 12:47
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:800
Exposure Bias:+4/6 EV
Focal Length:70 mm
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

30.01.2025 10:35 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Как то не привычно их видеть без пассажиров. Казалось бы совсем не давно ещё работали, и уже вот в регулярной работе их нету..
+7
+7 / –0
30.01.2025 11:42 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Они свое отслужили. Самым новым 36 лет в этом году. Ну и наверно не хотелось бы их возвращать в регулярную эксплуатацию. В наших погодных условиях держать полгода - год без движения, под открытым небом не самое полезное для техники. Большие ремонты никто не будет делать. Позавчера проходил мимо 1310Р, на которой больше всего работал, стало малех грустно, но всё же, это уже история
+11
+11 / –0
30.01.2025 15:45 MSK
Citiraj označeno
Михаил Катков · Рыбацкое
Broj objavljenih fotografija: 823
Могли бы например в Грузии заменить их "хлам" на эти добротные ЭР2Т. Эх...
+3
+3 / –0
30.01.2025 17:47 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Думается что в Грузии они проживут не долго, в дрова превратят. Уж лучше тогда в Степногорск пристроить, сколько там ещё ЭР22 вытянут.
+4
+4 / –0
31.01.2025 00:53 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Да, Грузию, с их отношением к технике, как то не хотелось бы, уж лучше может пусть быстро под ножом, чем там будут медленно умирать
0
+2 / –2
31.01.2025 02:06 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
С Грузией проблема другая - даже если передавать исключительно ЭР2Т, то и их хватит за глаза в тройном объёме. Там на всей сети на данный момент 10 пар пригорода(из них 2 пары Хашури - Зестафони в виде электровоза с вагоном). Китайцы крутят по одной паре от Тбилиси до Зугдиди и Поти, швейцарцы - от Тбилиси до Батуми 3 пары(вся информация добыта Алексеем Потелещенко в апреле 2014 года) и взята с форума РЭ https://forum.rus-etrain.ru/index.php?/t...st__120

Причём расписание грузинского пригорода найти вообще нереально - сайт GR показывает лишь дальняк(в очередной раз привожу пример Elron, где всегда выкладывается свежее расписание + его можно открыть и без VPN в России https://elron.ee/ru (ну и интерфейс на русском до кучи). Из всех остальных стран бывшего СССР расписание пригорода показывается лишь на сайтах ADY и Южно-Кавказской ж.д.(но она не в счёт, ибо дочка РЖД + БЧ в ЯР имеется). На vivi.lv без VPN не зайти; пригород КТЖ на сайте указывается просто списком без расписания; у УТЙ так же лишь дальняк на сайте пробивается.
+4
+4 / –0
31.01.2025 08:10 MSK
Citiraj označeno
Ластовка М.О. · Railways of the USA
Broj objavljenih fotografija: 517
Цитата (Михаил Катков, 30.01.2025):
> Могли бы например в Грузии заменить их "хлам" на эти добротные ЭР2Т. Эх...

За чей счёт банкет гуляем? Штадлеры уже не котируются?
+3
+3 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.