RailGallery
ЧС4Т-446
ЧС4Т-446
Россия, Кировская область, станция Киров
Russia, Kirov region, Kirov station

Author: Roman S. · Киров           Date: December 30, 2024

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 16.01.2025 11:08 MSK
Views — 913
Detailed information

Added to favorites: 2

ЧС4Т-446

Railway District/Company:Gorky Railway   Gor
Depot:Kirov operational depot (TChE-8)
Model:ChS4T
Builder:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Serial type:62E5
Works number:7471
Identification number:11904463
Built:19.03.1981
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Вязьма Московской ж. д.
03.2015 — передан в депо Киров

Подменён электровозом 700-ых номеров

Ремонт:
08.1985 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
06.1989 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
11.1992 — КР-2 Запорожский ЭРЗ
03.2004 — КР-1 ТЧР Вязьма
07.2008 — СР Новосибирский ЭРЗ
01.2011 — ТР-3 ТЧР Вязьма
01.2012 — КР Новосибирский ЭРЗ
05.2021 — СР СЛД-60 Киров-Вятка

Camera Settings

Model:ILCE-7RM2
Artist Name:Roman S.
Copyright Information:Roman S.
Date and Time:30.12.2024 10:47
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:160
Focal Length:44 mm
Show all EXIF data

Comments · 9

16.01.2025 11:52 MSK
Link
huntertrains · Котельнич I
Photos: 1862 · Moderator / Photo Screener / Managing editor
А вот тут норм все по цветам
+8
+8 / –0
16.01.2025 14:03 MSK
Link
Kotolet · Нижний Новгород-Московский
Photos: 17
Ага. То зелёное небо с прошлого фото так и не поправили.
+6
+6 / –0
16.01.2025 14:20 MSK
Link
VladTrains183 · Рязань II
Photos: 7
Хороший кадр! Сколько сейчас в Кирове всего рабочих круглобуферных ЧС4Т осталось?
+5
+5 / –0
16.01.2025 14:37 MSK
Link
mhll17 · Барнаул
Photos: 16
А по какой вообще причине машины поздних выпусков списали в начале-середине 2010х годов? Из-за того что ремонт не успели пройти должный? Ведь ЧС2Т и ЧС2 же как-то работали по 50 лет
+5
+5 / –0
16.01.2025 16:52 MSK
Link
Kotolet · Нижний Новгород-Московский
Photos: 17
Вроде как, не успели им сроки продлить, и аналогичная ситуация была с ЧС8.
А круглобуферных мало. Только подмененные.
+4
+4 / –0
16.01.2025 20:42 MSK
Link
No photos
Цитата (mhll17, 16.01.2025):
> А по какой вообще причине машины поздних выпусков списали в начале-середине 2010х годов?

Ранним номерам делали ремонты с продлением срока службы, а поздним нет- поскольку дефицита пассажирских переменников к тому времени уже не было.
По данной причине ранние номера работают до 50 лет- а поздние списали при достижении 30 лет эксплуатации.
+8
+8 / –0
17.01.2025 00:47 MSK
Link
No photos
> Ранним номерам делали ремонты с продлением срока службы, а поздним нет- поскольку дефицита пассажирских переменников к тому времени уже не было.
> По данной причине ранние номера работают до 50 лет- а поздние списали при достижении 30 лет эксплуатации.
Ещё, чтобы деньги отмыть)
+3
+5 / –2
17.01.2025 01:06 MSK
Link
anton121 · Okt
Photos: 10
Справа ПДМ стоит?
+2
+2 / –0
17.01.2025 11:18 MSK
Link
No photos
Красавец чех!
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика