RailGallery
ЧС7-221
 ЧС7-221 
Россия, Московская область, станция Щербинка
Russia, Moscow region, Scherbinka station

Author: KuT.inc · Крюково           Date: August 5, 2007

Information about the photo

License: BY-NC
Published 14.01.2025 10:26 MSK
Views — 385
Detailed information

Added to favorites: 1

ЧС7-221

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Moskva-Kurskaya operational depot (TChE-1) [closed]
Model:ChS7
Builder:Škoda, koncern, Plzeň   Plzeň
Serial type:82E7
Works number:8609
Identification number:12024410/12024428
Built:14.07.1989
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Transferred to another depot In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо имени Ильича Московской ж. д.
06.1998 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская
04.1999 — передан в депо Москва-Сортировочная-Рязанская
02.2003 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская
05.2020 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное
21.03.2023 — передан в депо им. Ильича

Ремонт:
01.02.2000 — КР-2 Ярославский ЭРЗ
30.01.2021 — СР Ярославский ЭРЗ

Camera Settings

Model:NIKON D50
Date and Time:05.08.2007 10:41
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:360
Focal Length:70 mm
Show all EXIF data

Comments · 11

16.01.2025 00:02 MSK
Link
No photos
Мда, немножко уставший электровоз по виду. Интересно, с каким поездом идёт?
–1
+0 / –1
16.01.2025 00:30 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 444
Если экзиф у автора не врет, то наиболее подходящий Кривой Рог - Москва или Бердянск - Москва. Нитка у них одна.
0
+0 / –0
16.01.2025 01:24 MSK
Link
KuT.inc · Крюково
Photos: 86
Цитата (novotnysem, 16.01.2025):
> Мда, немножко уставший электровоз по виду. Интересно, с каким поездом идёт?

Почему уставший? Вполне себе боевой вид. Ну мошки, разве что. А вот почему следовали без БФ включенных и прожектора - это вопрос..


Цитата (Ammendorf, 16.01.2025):
> Если экзиф у автора не врет, то наиболее подходящий Кривой Рог - Москва или Бердянск - Москва

Exif Верный. Можете проверить, в 10:47 после него проходил ЧС7-011 https://railgallery.ru/photo/268346/ с фирменным поездом. Это либо "Донбасс" был или "Крым". С "рогатой" ливреей.
0
+0 / –0
16.01.2025 01:39 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 444
Значит видимо Донбасс, хотя я в имеющейся служебке ничего такого не вижу. Точнее вижу, но он Щербу проходит в 9:48, а не 10.
0
+0 / –0
16.01.2025 11:38 MSK
Link
No photos
У него не чтобы уставший - у него просто немытый вид. Тогда мойщиков-затирщиков еще не было толком, аутсорс толком появился в 10-е года. Хотя вот на Октябрьской в Москве, если бы попробовали выдать под поезд немытый локомотив, думаю, многие бы пострадали материально. Хотя конкректно к этому случаю - может, тогда пришел и ушел по обороту сразу..
–1
+0 / –1
16.01.2025 11:48 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 444
Ну локомотивы тогда на курском ходу долго не стояли, ибо поездов было "как в метро". Некогда просто курить было.
0
+0 / –0
16.01.2025 13:40 MSK
Link
No photos
Цитата (KuT.inc, 16.01.2025):
> А вот почему следовали без БФ включенных и прожектора - это вопрос..

В 2007 году может этого ещё не было.
0
+0 / –0
16.01.2025 13:45 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 444
Было. В 2005 или 2006 ввели...
0
+0 / –0
16.01.2025 19:42 MSK
Link
saxa · Санкт-Петербург-Главный
Photos: 3
Цитата (Ammendorf, 16.01.2025):
> Было. В 2005 или 2006 ввели...

Инструкция по сигнализации ЦРБ-757 действовала до 2010 года. Требования о осигнализировании головы прожектором и буферными в дневное время там не было
0
+0 / –0
16.01.2025 20:04 MSK
Link
Marat Elektrichka · Пресня
Photos: 124 · Managing editor
Кто-то как-то скидывал хронологию появления дневного осигналивания по дорогам. Если я правильно помню, то по ней это было по началу через местные инструкции прописано, и только потом дошло до общесетевой ИСИ
0
+0 / –0
16.01.2025 20:26 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 444
Совершенно верно
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика