ТЭП70БС-067; ТЭП70БС-154 — Fotografija

ТЭП70БС-067 · ТЭП70БС-154

Россия, Волгоградская область, станция Волгоград-I
Russia, Volgograd region, Volgograd-I station

ТЭП70БС-067 — поезд № 1 Волгоград — Москва
ТЭП70БС-154 — поезд № 41 Волгоград — Астрахань

Autor: skzhd ·

Priv Datum: 4 siječnja 2025

Podaci o fotografiji

Objavljeno 09.01.2025 10:29 MSK
Broj pregleda — 586

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +78

Даниил Антипов	+1
Kuriell	+1
Serg73	+1
az_microsoft	+1
Northern Spirit	+1
m_marix	+1
ArtemBratsk	+1
Павел В. Кашин	+1
Aleks	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Владислав Завальнюк	+1
nbelz	+1
Romario	+1
Diesel1672	+1
crazyrussianturist	+1
Darth Maul	+1
Lag	+1
Илья Сергеевич	+1
Ruslan_galeev__	+1
TP_89	+1
КЖД TRAINS	+1
WEST	+1
Scobaru	+1
Андрей Безбородов	+1
Сергей Шляпин	+1
Алексей Кузенков	+1
kirOl	+1
Dmitriy51	+1
matvei.verholyak	+1
Сергей Колосов	+1
Рыбак из Саратова	+1
_rizix_1236	+1
Кот80к	+1
Иван Раменский	+1
railman	+1
bo1ng10	+1
genius21	+1
andrey92	+1
Komissaroff83	+1
IZ387	+1
Максим Тюляндин	+1
2ТЭ10У-0419	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Алексей Степанович	+1
Leha	+1
LAZdriver	+1
Dima228	+1
Sider502	+1
KvS	+1
Сергей Анфимов	+1
RailDmitrov	+1
Антон Савченко	+1
Marat Elektrichka	+1
Royalist57	+1
YouSafe	+1
trains_pvk	+1
Никита П.	+1
grigoriystyazhkin	+1
milrood	+1
piter	+1
Danandr	+1
Mycel	+1
Виталий_DSK	+1
avoid	+1
train_loveTT	+1
Дмитрий Строкань	+1
Shine	+1
andrew_zol	+1
Liaz	+1
Алексей_198rus	+1
Александр193	+1
s.gulaev	+1
dmitry_m	+1
vaporchrome	+1
ЖБИ	+1
Никита Бурцев	+1
VladTrains183	+1
RSTPOFF	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТЭП70БС-067

Željeznički prijevoznik:	Privolška željeznica Priv
Depo:	TChE-3 Volgograd-Passazhirskoe
Serija vozila:	TEP70BS
Graditelj:	Kolomensky zavod Kolomna
Tvornički broj:	3055
Identifikacijski broj:	15050537
Godina proizvodnje:	01.07.2008
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Саратов-Пассажирское Приволжской ЖД 14.05.2011 — передан в депо Волгоград-Пассажирское Ремонты: 19.07.2012 — ТР-3 ТЧР-21 Елец 05.12.2015 — СР Воронежский ТРЗ 31.08.2019 — ТР-3 СЛД-34 Елец 26.01.2023 — КР Воронежский ТРЗ Происшествия: 30.07.2018 — столкновение с легковым автомобилем на перегоне Прудбой — Карповская

ТЭП70БС-154

Željeznički prijevoznik:	Privolška željeznica Priv
Depo:	TChE-11 Saratov
Serija vozila:	TEP70BS
Graditelj:	Kolomensky zavod Kolomna
Tvornički broj:	3245
Identifikacijski broj:	15051204
Godina proizvodnje:	15.09.2011
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Саратов-Пассажирское Приволжской ж. д. Ремонты: 16.10.2014 — ТР-3 СЛД-34 Елец 18.01.2020 — СР Воронежский ТРЗ 16.04.2023 — ТР-3 СЛД-34 Елец

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 600D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 10.1 (Windows)
Artist Name:	skzhd
Date and Time:	04.01.2025 16:14
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	800
Focal Length:	30 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Spot
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 8

09.01.2025 10:44 MSK
Citiraj označeno

Хорошунов Я

Nema objavljenih fotografija

А что за поезда?

+2 / –0

09.01.2025 17:55 MSK
Citiraj označeno

skzhd ·

Priv

Broj objavljenih fotografija: 155 · Izvršni urednik / Urednik

Слева 001 Волгоград - Москва
Справа 041 Волгоград - Астрахань

+4 / –0

09.01.2025 19:29 MSK
Citiraj označeno

Хорошунов Я

Nema objavljenih fotografija

Цитата (skzhd, 09.01.2025):
> Слева 001 Волгоград - Москва
> Справа 041 Волгоград - Астрахань

Спасибо большое!

+2 / –0

10.01.2025 01:02 MSK
Citiraj označeno

Дионис

Nema objavljenih fotografija

Цитата (skzhd, 09.01.2025):
> Слева 001 Волгоград - Москва
> Справа 041 Волгоград - Астрахань

Вроде же в Волгограде 1 жесткать по съёмках, ну раньше точно так было, сейчас нет?

+2 / –0

10.01.2025 01:26 MSK
Citiraj označeno

skzhd ·

Priv

Broj objavljenih fotografija: 155 · Izvršni urednik / Urednik

Сейчас поменьше, конечно. Да и если бы что-то предъявили, спокойно можно объяснить, для чего и зачем.

+3 / –0

10.01.2025 17:51 MSK
Citiraj označeno

v_gildenberg

Nema objavljenih fotografija

Астраханский "бешеный", как понимаю, всегда со второго пути отправляли (и принимали), чтобы сразу было максимальное ускорение без отклонений по стрелочным переводам...

+2 / –0

10.01.2025 18:10 MSK
Citiraj označeno

Сергей Колосов ·

Трофимовский I

Broj objavljenih fotografija: 74

Да ну, просто у единицы статус важнее, вот она и с первого. Бешеный-небешеный, 30 секунд по стрелке погоды не сделают даже сапсану имхо

+2 / –0

10.01.2025 18:52 MSK
Citiraj označeno

v_gildenberg

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Сергей Колосов, 10.01.2025):
> Да ну, просто у единицы статус важнее, вот она и с первого. Бешеный-небешеный, 30 секунд по стрелке погоды не сделают даже сапсану имхо

Ну когда я оттуда уезжал и в 2015, и в 2016 годах, когда «единица» была отправлена, а «пятнашка» либо не шла в тот день, либо еще не была выставлена , то 41 всегда был со второго пути. И прибывал 42 на 2 путь тоже…. Или на 3 путь!? По оси вроде на 3 путь. На зеленый выходной. Так волжане научились ездить с дневными ускоренными поездами.

+2 / –1

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.