RailGallery
ЭП2ДМ-0233
ЭП2ДМ-0233
Россия, Омская область, станция Петрушенко
Russia, Omsk region, Petrushenko station

Author: Иван Повалуев · Z-Sib           Date: July 22, 2024

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 23.12.2024 17:39 MSK
Views — 1658
Detailed information

Added to favorites: 4

ЭП2ДМ-0233

Railway District/Company:West Siberian railway   Z-Sib
Depot:TChPRIG-31 Omsk
Model:EP2D (M)
Builder:Demikhovo Machine-building factory  
Serial type:62-377
Built:2023
Category:Electric Suburban
Current condition:In operation
Построен в 4-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Омск Западно-Сибирской ж. д.

Camera Settings

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:22.07.2024 15:48
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:100
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:29 mm
Show all EXIF data

Comments · 8

23.12.2024 23:31 MSK
Link
No photos
Когда уже наконец-то начнут выпускать ЭП3Д(М) с рестайлинговыми масками?
Опять все эти плюшки – новый подвижной состав и рестайлинги – достаются переменникам.
+3
+8 / –5
23.12.2024 23:41 MSK
Link
Photos: 7
Цитата (SERGEY_1996, 23.12.2024):
> Когда уже наконец-то начнут выпускать ЭП3Д(М) с рестайлинговыми масками?
> Опять все эти плюшки – новый подвижной состав и рестайлинги – достаются переменникам.

У ЭП3Д всё оборудование российское, а ЭП2Д имеет некоторые зарубежные компоненты, и на базе ЭП2Д сделали импортозамещённый ЭП2ДМ, потому, ЭП3ДМ не будет.
+10
+10 / –0
24.12.2024 00:18 MSK
Link
No photos
Цитата (TransportnyKirill, 23.12.2024):
> У ЭП3Д всё оборудование российское, а ЭП2Д имеет некоторые зарубежные компоненты, и на базе ЭП2Д сделали импортозамещённый ЭП2ДМ, потому, ЭП3ДМ не будет.

Хотя бы ради унификации, ранее всегда новые маски появлялись сначала на постоянниках, а потом на переменниках, уже и вагоны для дизель-поезда должны быть с новой кабиной
+12
+12 / –0
24.12.2024 17:33 MSK
Link
Nyanvan · Msk
Photos: 1356
Простите, но как вагоны для дизель-поезда будут с другой кабиной если там будет тяни-толкай в виде БСа?)
+1
+1 / –0
24.12.2024 18:30 MSK
Link
Photos: 85
Цитата (SERGEY_1996, 23.12.2024):
> новый подвижной состав и рестайлинги – достаются переменникам

Наверное имелось в виду "постоянникам"
+3
+3 / –0
24.12.2024 20:29 MSK
Link
No photos
Цитата (Nyanvan, 24.12.2024):
> как вагоны для дизель-поезда будут с другой кабиной если там будет тяни-толкай в виде БСа?)

Ничего непонятно, будет головной вагон как ЭП2ДМ + промежутки + БС на другом конце
+2
+2 / –0
24.12.2024 21:38 MSK
Link
Photos: 1
Цитата (k_rusakow, 24.12.2024):
> Цитата (TransportnyKirill, 23.12.2024):
> > У ЭП3Д всё оборудование российское, а ЭП2Д имеет некоторые зарубежные компоненты, и на базе ЭП2Д сделали импортозамещённый ЭП2ДМ, потому, ЭП3ДМ не будет.
>
> Хотя бы ради унификации, ранее всегда новые маски появлялись сначала на постоянниках, а потом на переменниках, уже и вагоны для дизель-поезда должны быть с новой кабиной

Может ТМХ хочет хоть какого-то разнообразия?
0
+1 / –1
26.12.2024 09:28 MSK
Link
No photos
Цитата (Сибирский Железнодорожник, 24.12.2024):
> Может ТМХ хочет хоть какого-то разнообразия?

Причём тут разнообразие? Разнообразие добавить электропоезду постоянного тока новую маску в рамках ДНК-дизайна (или как он там?), а на электропоезде переменного тока оставить старую? Я бы сказал, что это обделение, а не разнообразие
+3
+3 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика