RailGallery
ТЭП70-0096
ТЭП70-0096
Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Витебский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Vitebskiy station

Author: ЭТ2М-068 · Грозный           Date: December 21, 2024

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 22.12.2024 20:45 MSK
Views — 588
Detailed information

Added to favorites: 1

ТЭП70-0096

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Model:TEP70
Builder:Коломенский тепловозостроительный завод   Kolomna
Works number:2436
Identification number:15040967
Built:1988
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Бологое Октябрьской ЖД
__.____ — передан в депо Великие Луки
12.2017 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский

Ремонт:
10.1999 — КР-1 Даугавпилсский ЛРЗ
05.2005 — СР Воронежский ТРЗ
09.2011 — КР Воронежский, срок службы продлён
07.2015 — ТР-3 СЛД-34 Елец
02.2020 — СР Воронежский ТРЗ
02.2024 — ТР-3 СЛД-34 Елец

Camera Settings

Model:NIKON D3300
Date and Time:21.12.2024 15:12
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:25 mm
Show all EXIF data

Comments · 4

22.12.2024 20:58 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Отлично!
(Только позже заметил уже не ж/д фотосессию справа в кадре.)

Поезд, понятно, №83 СПб - Гомель, но только зачем так рано включать дизель, если до отпр. ещё почти час? Или фонари можно при выключенном включить?

Просто помню, как в марте 1992 г. во время стоянки п. №49 СПб - Брест на ст. Дно - не более чем в 15 мин - ТЭП60 заглушил дизель. Понятно, что ТЭП70 много экономичнее, но не настолько же, чтоб без толку жечь солярку и нагружать.
+5
+6 / –1
22.12.2024 21:29 MSK
Link
No photos
Дизель там явно и не глушили.
+3
+3 / –0
22.12.2024 21:39 MSK
Link
No photos
Цитата (Scobaru, 22.12.2024):
> но только зачем так рано включать дизель

Дизель с утра не глушили (если тепловоз не ездил на ТО), минут через 20 уже вагонник придёт пробовать тормоза, и зачем глушить если через 5 минут в кабине будет дубак.
+4
+4 / –0
22.12.2024 22:10 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Цитата (Antoni, 22.12.2024):

> Дизель с утра не глушили (если тепловоз не ездил на ТО), минут через 20 уже вагонник придёт пробовать тормоза, и зачем глушить если через 5 минут в кабине будет дубак.

- Спасибо! Раз "дубак", то, значит, заботятся о бригадах, что как бы идёт вразрез с "принципиальным" руководством, которое об экономии как раз-то больше беспокоится всегда.
+6
+6 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика