ЭТ2-023

ЭТ2-023

Россия, Санкт-Петербург, станция Ланская
Russia, Saint Petersburg, Lanskaya station

Autor: Vertel ·

Красный Сокол Datum: 16 listopada 2024

Podaci o fotografiji

Objavljeno 11.12.2024 01:08 MSK
Broj pregleda — 515

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +55

Serg73	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Егор Шорохов	+1
oktmvps	+1
Chmeshka2	+1
M.Ivanov	+1
Кот80к	+1
TP_89	+1
Aleksandr A330	+1
unover	+1
Вячеслав Карпычев	+1
Николай67	+1
Михаил Абрамов	+1
arsmm	+1
Ринат	+1
mhll17	+1
trains_ldz	+1
Kaincik	+1
Leha	+1
electron	+1
Alexey Benera	+1
2lowterrain	+1
Vasiljev Sergei	+1
ЖБИ	+1
lumberjack	+1
Dmitriy51	+1
Kra	+1
ЭТ2М-068	+1
railman	+1
Валентин Самосюк	+1
m_marix	+1
3ES4K-076	+1
IlI	+1
dmitry_m	+1
genius21	+1
nbelz	+1
timtt1230	+1
Батон	+1
pravlen	+1
Darth Maul	+1
VladTrains183	+1
Gromov	+1
Никита Бурцев	+1
grigoriystyazhkin	+1
er2r_7015	+1
trains_pvk	+1
Northern Spirit	+1
vaporchrome	+1
Алексей Кузенков	+1
Metro55	+1
Fsm	+1
Иван Раменский	+1
Mr. Ndong	+1
Александр Фёдоров	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TCh-15 Sankt-Peterburg-Baltiyskiy
Serija vozila:	EMU ET2
Graditelj:	Torzhok Car Building Plant
Podserija vozila:	62-4160
Godina proizvodnje:	10.1997
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	U službi
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Балтийский Октябрьской ЖД 11.2004 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское 03.2008 — передан на Финляндскую площадку депо Санкт-Петербург-Московское 01.2021 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский Вагоны и сетевые коды: 01 — 13136700 02 — 13090337, списан 06.2024 03 — 13355839 (13.01.2021 передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский) 04 — 13090345 (13.01.2021 передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский) 05 — 13355847 (на 07.2020 работал в ЭТ2Л-027) 06 — 13355854 (на 07.2020 работал в ЭТ2Л-027) 07 — 13355862 (на 07.2020 работал в ЭТ2Л-027, списан 06.2024) 08 — 13090352 (на 07.2020 работал в ЭТ2Л-027) 09 — 13090360 10 — 13136718 Ремонт: 08.2012 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский 04.2015 — КР-2 Московский ЛРЗ 01.2023 — КР-1 Московский ЛРЗ (01-08-10-09)

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.3 (Windows)
Date and Time:	16.10.2024 17:22
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	800
Exposure Bias:	–4/6 EV
Focal Length:	62 mm
Equivalent Focal Length:	93 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 10

11.12.2024 02:39 MSK
Citiraj označeno

RZD123

Nema objavljenih fotografija

Следующий год последний....

+8 / –0

11.12.2024 11:58 MSK
Citiraj označeno

SERGEY_1996

Nema objavljenih fotografija

Цитата (RZD123, 11.12.2024):
> Следующий год последний

Это почему?

+3 / –3

11.12.2024 13:23 MSK
Citiraj označeno

electron ·

Пупышево

Broj objavljenih fotografija: 328

Потому что исполняется 28 лет.

+8 / –0

11.12.2024 15:21 MSK
Citiraj označeno

Nikolai

Nema objavljenih fotografija

Цитата (SERGEY_1996, 11.12.2024):
> Цитата (RZD123, 11.12.2024):
> > Следующий год последний
>
> Это почему?

У неё срок службы 28 лет.

+7 / –3

11.12.2024 23:59 MSK
Citiraj označeno

ET2M_071

Nema objavljenih fotografija

в следующем году наверно будет теплоэлектричкой

+6 / –0

13.12.2024 00:32 MSK
Citiraj označeno

_KoMMuNiSt_

Nema objavljenih fotografija

Цитата (electron, 11.12.2024):
> Потому что исполняется 28 лет

Вот совершенно идиотская штука, это эксплуатировать составы всего по 28 лет. И ещё вполне способные на более чем хорошую работу списывать.
Почему то ЭРки 70-х годов дожили до 10-х и даже 20-х годов, ничего никто не вякал, у всех всё было хорошо, а тут вдруг что-то стало не так.

Оторвать бы кое-что тому, кто придумал этот ненормальный срок в 28 лет...

+2 / –0

13.12.2024 00:44 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Broj objavljenih fotografija: 2009 · Administrator

Мда? То то у нас некоторые составы сгнили будучи ещё обязанными проездить хотя бы 28...

+1 / –0

13.12.2024 03:09 MSK
Citiraj označeno

Vertel ·

Красный Сокол

Broj objavljenih fotografija: 753

Однако с одной стороны согласен с этим комментарием. Потому что из-за этой даты уходят очень даже крепкие машины. Сгнили некоторые составы не сами по себе как раз-таки, к сожалению... Ну и опять же, сравнения количество выбывших вагонов по причине нецелесообразного ремонта и сравнивая количество выбывших по причине достижения срока в 28 лет, получается что раннее списанные составы по всего-навсего пальцам пересчитать. Как говорилось под одной фотографией Европейского электровоза 59 года выпуска: "Срок службы придумали для распила народных денег"...

+2 / –1

13.12.2024 07:35 MSK
Citiraj označeno

Марат

Nema objavljenih fotografija

Цитата (ET2M_071, 11.12.2024):
> в следующем году наверно будет теплоэлектричкой

Вот непонятно, почему именно эта машина. Только потому что одна из старейших?
Вот что лучше: "утеплять" старую машину ради одного сезона - или взять для этого посвежее, но на несколько лет, и не морочиться с этим каждый год.
(Варианты "ездить дизелем весь год" или "повесить шнур" не предлагать.)

+1 / –0

13.12.2024 11:19 MSK
Citiraj označeno

Роман Агапитов ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 49

Цитата (ET2M_071, 11.12.2024):
> в следующем году наверно будет теплоэлектричкой

Если ТМХ до апреля-мая не выкатит обещанный пуш-пулл (ТЭП-70 + безмоторные демихи), то да, снова будет теплоэлектричка.

+2 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.