RailGallery
ЭР2-394; ЭР2-651; ЭР2-612; ЭД4М-1005; ЭР2-616
 ЭР2-394  ·  ЭР2-651  ·  ЭР2-612  ·  ЭД4М-1005  ·  ЭР2-616 
Россия, Челябинская область, база запаса Муслюмово
Russia, Chelyabinsk region, Muslyumovo reserve base

Author: Михаил Катков · Рыбацкое           Date: June 28, 2008

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 23.11.2024 20:36 MSK
Views — 5527

ЭР2-394

Railway District/Company:South Urals Railways   Y-Ur
Depot:Chelyabinsk museum of railway transport
Model:EMU RVR ER2
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-61
Built:07.1963
Written off:04.2011
Category:Electric Suburban
Current condition:Monument/Museum exhibit/Trainer
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Апрелевка Московской ж. д.
08.1977 — передан в депо Челябинск

С 05.2014 г. находился на базе запаса Муслюмово в ожидании постановки в Челябинский МЖТ

ЭР2-651

Railway District/Company:South Urals Railways   Y-Ur
Depot:TCh-33 Kurgan (EMU)
Model:EMU RVR ER2
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-61
Built:04.1967
Written off:12.2008
Category:Electric Suburban
Current condition:Written off
Построен в 8-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.
02.1970 — передан в депо Курган

ЭР2-612

Railway District/Company:South Urals Railways   Y-Ur
Depot:TCh-33 Kurgan (EMU)
Model:EMU RVR ER2
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-61
Built:08.1966
Written off:04.2008
Category:Electric Suburban
Current condition:Written off
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.
09.1997 — передан в депо Курган

ЭД4М-1005

Railway District/Company:South Urals Railways   Y-Ur
Depot:TCh-32 Chelyabinsk (EMU)
Model:EMU ED4 (M)
Builder:Demikhovo Machine-building factory  
Serial type:62-303
Identification number:13141387
Built:04.2004
Category:Electric Suburban
Current condition:Transferred to another depot In operation
Дополнительный головной вагон

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д., эксплуатировался в сборном составе ЭД4М-1005/1006 с моторными вагонами от электропоездов ЭД4М-0275 и 0199
01.2016 — передан в депо Курган

Составность:
01.2019 — с моторными вагонами от ЭД4МК-0083 и ЭД4М-0199
01.2022 — 1005-019908-008308-1006
04.2022 — с моторными вагонами от ЭД4МК-0097 и ЭД4М-0199
02.2023 — 1005-008304-009708-1006
07.2023 — 1005-019908-009708-1006

Ремонт:
08.2019 — КР Московский ЛРЗ
04.2022 — ТР-3 депо Пермь

ЭР2-616

Railway District/Company:South Urals Railways   Y-Ur
Depot:TCh-32 Chelyabinsk (EMU)
Model:EMU RVR ER2
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-61
Built:08.1966
Written off:08.2007
Category:Electric Suburban
Current condition:Written off
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.

Comments · 12

23.11.2024 21:18 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2942
С теплотой вспоминаю эти тазики, летом жарко, а зимой ооочень тепло. в колонне 963 и 957 последий и первый волхов обслуживали, а днем на 9 и 10 утра шапки))) были и нескольколько новых торжков, 015я на лодейку бегала, 21я на новгород
+27
+27 / –0
24.11.2024 01:35 MSK
Link
No photos
Получается из всех этих ЭРок в живых осталась 394-я, ну и ЭД4М:)
+9
+9 / –0
24.11.2024 04:00 MSK
Link
No photos
Хорошее фото, ностальгическое такое!
+7
+7 / –0
24.11.2024 11:03 MSK
Link
Иван Ванышев · Шарташ
Photos: 17
Цитата (Ivan_Korshun, 24.11.2024):
> в живых осталась 394-я

Условно живая)
+5
+5 / –0
24.11.2024 11:04 MSK
Link
Leha · Klg
Photos: 740
Цитата (SHOMAS4416, 23.11.2024):
> а зимой ооочень тепло

не знаю, наша 697-я в последние свои годы работы зимой отставляли из за неработающего фактически отопления вагонов..)
+4
+4 / –0
24.11.2024 11:23 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2942
Я имел ввиду в кабине.
+1
+1 / –0
24.11.2024 11:25 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 460
Да и в салоне кстати деревяшки топились куда приятнее алюмишек. Прям добротный такой жар был. Ну если не совсем раздолбаи в депо, конечно. Или если не "летний вариант" какой...
+6
+6 / –0
24.11.2024 22:23 MSK
Link
No photos
Цитата (SHOMAS4416, 24.11.2024):
> Я имел ввиду в кабине.

На маленькую кабину ставили 5 кВт печек - конечно было жарко, а на весь большой вагон - 20 кВт. В сильные морозы головные вагоны выдувало так, что приходилось ПРО подклинивать...))
0
+0 / –0
25.11.2024 00:44 MSK
Link
No photos
А зачем обивать окна деревом, у списанных составов?
–2
+0 / –2
25.11.2024 13:25 MSK
Link
Михаил Катков · Рыбацкое
Photos: 828
Они на ответственном хранении.
+5
+5 / –0
23.02.2025 10:41 MSK
Link
Karelskiy · Обовражье (рзд.)
Photos: 9
Сколько добра..
+3
+3 / –0
07.03.2026 22:47 MSK
Link
No photos
шпион тут :()
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика