Вау, какая красота: электрчика в снегу)

Круто!

Дуже красиво! Вітаю із покупкою фотоапарата!

Первая новая фотка ЭПЛ2Т, классно! Правда, в корпоративе не узнать сразу)

Цитата (TransportnyKirill, 23.11.2024):
> Вау, какая красота: электрчика в снегу)

Завтра кину в очередь фото с другой морды, а она полностью в снегу.

Цитата (Dmitriy51, 23.11.2024):
> Дуже красиво! Вітаю із покупкою фотоапарата!

Спасибо)))

Очень красивое фото! Электричка чудесная!!!

Интересная вотермарка конечно. Но может ей хотя бы прозрачности накинуть?

Всегда было интересно, до Львова протянута переменка, не было ли планов тянуть ее дальше в сторону Мукачево?

Чтобы это сделать нужны соответствующие электровозы на переменном токе. На участке Лавочное - Воловец крутизна подъема достигает 34 тысячных. Нужно еще учитывать кривые малого радиуса. Вот и думайте...

ВЛ80с так то мощнее ВЛ11, которые там ходят. Да и в целом у переменного тока нагрузочная мощность куда выше постоянки.

Был здесь несколько раз, когда к дедушке ездил!
Природа Карпатских гор необычайно красива. Что зимой, что летом.

Цитата (Denis, 24.11.2024):
> Всегда было интересно, до Львова протянута переменка, не было ли планов тянуть ее дальше в сторону Мукачево?

Нет. Поскольку западнее Львова находятся Польша и Словакия, которые используют постоянный ток, и все ж/д линии западнее Львова электрифицированы постоянным током.

Цитата (Denis, 24.11.2024):
> Всегда было интересно, до Львова протянута переменка, не было ли планов тянуть ее дальше в сторону Мукачево?

Постоянка была протянута раньше. А сейчас не та ситуация чтобы менять инфраструктуру с одной на другую.

Хлеб в левом нижнем углу экрана имба.

Цитата (TransportnyKirill, 24.11.2024):
> Нет. Поскольку западнее Львова находятся Польша и Словакия, которые используют постоянный ток, и все ж/д линии западнее Львова электрифицированы постоянным током.

Линию через Карпаты электрифицировали на постоянке, потому что в 1956 г. переменка еще не получила массового распространения, а менять паровозы на горном участке надо было.

Ну и для замены постоянки на переменку нужны экономические расчеты, где экономический эффект от смены рода тока перекрывал бы затраты на него.

Брутально смотрится, хорошо

Объясните почему вы перевели название компании на русский? Вы же не переводите условные České Dráhy или DB. Чем не подходит Філія «Приміська пасажирська компанія» ?

Цитата (Оккй, 25.11.2024):
> Хлеб в левом нижнем углу экрана имба.

Мой ник батон, ясное дело что водяной знак тоже будет с батоном)

На фотоконкурс подойдёт?

Не думаю, так как фото базовое и даже если бы подходило - мало голосов