Ап.84

Ап.84

Российская империя, Костромская губерния, депо Шарья
Russian Empire, Kostroma province, Sharya depot

Фотография из музея депо Шарья

Прислал Воздух Свободы ·

Селэгвож Дата: 1912 г. или ранее

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC

Опубликовано 16.11.2024 12:14 MSK
Просмотров — 258

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +15

Tagir Dibaev	+1
AVM 32	+1
AlexandrBS	+1
Слава	+1
ТеплаКолос	+1
Northern Spirit	+1
YuGrish	+1
kirOl	+1
Дмитрий Закутный	+1
Marat Elektrichka	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Александр193	+1
andrew_zol	+1
ФД20-2109	+1
Gvardia	+1

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	Прочее
Серия:	Н
Завод-изготовитель:	Путиловский завод Санкт-Петербург
Построен:	1908
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Перенумерован
Построен для Северных дорог как Ап.84. В 1912 г. обозначен Нв.84

Параметры съёмки

Выдержка:	1/10 с
Диафрагменное число:	5.6
Фокусное расстояние:	72 мм

Комментарии · 4

16.11.2024 12:25 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6080 · Общий редактор

Вроде это Н 1-3-0?

+1 / –0

16.11.2024 20:43 MSK
Ссылка

Alex-131

Нет фотографий · Общий редактор

Цитата (Машинист пивного крана, 16.11.2024):
> Вроде это Н 1-3-0?

Точно, Ап.84 (с 1912 г. Нв.84) Северных ж. д.
Построен Путиловским заводом в 1908 г.

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+1 / –0

16.11.2024 21:36 MSK
Ссылка

Слава ·

Сев

Фото: 6

Где-то 1908 год и получается. Несколько лет назад в сети нашёл документ, говорящий, что юридически Северные железные дороги были созданы в 1908 году. Одной из причин стали многочисленные недоделки инфраструктуры, сооружений. Само депо Шарья было сдано в 1908 году, после чего и принято в эксплуатацию. А недоделки по дороге в целом устранялись до 1912 года.

+1 / –0

17.11.2024 18:09 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6080 · Общий редактор

Цитата (Слава, 16.11.2024):
> Где-то 1908 год и получается

Паровоз не похоже что новый, уже на ремонте

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.