2ТЭ10М-2013

2ТЭ116-586 · 2ТЭ10М-2013

Латвия, Даугавпилс, Даугавпилсский локомотиворемонтный завод
Latvia, Daugavpils, Daugavpils locomotive repair factory
Latvija, Daugavpils, Daugavpils Lokomotīvju Remonta Rūpnīca

Autor: ldzgleban ·

LDZ Datum: 24 listopada 2024

Podaci o fotografiji

Objavljeno 10.11.2024 11:37 MSK
Broj pregleda — 1735

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +88

Алексей_198rus	+1
Kostyan_Piterski	+1
Kaincik	+1
Vasja	+1
kapral23	+1
Кот80к	+1
Матвей Разгоняев	+1
Serg73	+1
Muller	+1
Serg13	+1
Levunti	+1
Belspoter	+1
lumberjack	+1
Donat1k	+1
Орлов З.В.	+1
trains_pvk	+1
AlxTaR	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
kosteg	+1
ER2T-7219	+1
SerRa	+1
Землинец	+1
Vasiljev Sergei	+1
Komissaroff83	+1
az_microsoft	+1
andrew_zol	+1
Fedor4ik	+1
Артём Мамедов	+1
vik1222	+1
Ilya Rudakov	+1
qwerty_qwertovich	+1
vaporchrome	+1
Дмитрий Н.	+1
Diesel1672	+1
Дамир Абдуллин	+1
BratBul	+1
Northern Spirit	+1
AlexxDrozD	+1
vg1896	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
RailDmitrov	+1
Dmitriy51	+1
Gvardia	+1
Антон Рогалев	+1
Егор Шорохов	+1
Kostya161	+1
Winston Blue	+1
beltrain3	+1
s.gulaev	+1
_Listrigon_	+1
Mr. Ndong	+1
timtt1230	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Maybug	+1
Denis	+1
trains_ldz	+1
ALexeych	+1
genius21	+1
IZ387	+1
Никита П.	+1
CrazyWad	+1
Белкин Андрей	+1
Kotolet	+1
Сергей Анфимов	+1
tmn_72	+1
VladTrains183	+1
Дмитрий Закутный	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Kra	+1
Павел Чечулин	+1
Smiroll	+1
evo.series	+1
Антон Савченко	+1
Сергей Шляпин	+1
Mik_Shep	+1
rainwaker	+1
BoomEtoBoom	+1
максимка теле2	+1
avoid	+1
Lag	+1
Maksimka	+1
Лебедевский	+1
nbelz	+1
Pyacegor1ck	+1
Батон	+1
Danandr	+1
matvei.verholyak	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Pridnjeparska željeznica Prdn
Depo:	Severny GOK
Serija vozila:	2TE10M, 3TE10M
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Godina proizvodnje:	1984
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Izvan službe
Napomena:	№ 98/99
С постройки поступил на Северный ГОК __.2024 — КР Даугавпилсский ЛРЗ

Postavke snimanja

Date and Time:

24.10.2024 11:31

Komentari · 15

10.11.2024 12:16 MSK
Citiraj označeno

Maksimka ·

Private carieers

Broj objavljenih fotografija: 56

Интересный окрас для десятки!

+11

+11 / –0

10.11.2024 12:19 MSK
Citiraj označeno

ldzgleban ·

LDZ

Broj objavljenih fotografija: 50

Цитата (Maksimka, 10.11.2024):
> Интересный окрас для десятки!

Что то немного напоминает о окрасе 2ТЭ10М-3451, когда она была ещё в собственности LDz Cargo.

+9 / –0

10.11.2024 12:51 MSK
Citiraj označeno

SKYNETBALTIC ·

Private carieers

Broj objavljenih fotografija: 8

2013 уже в Украине,8.11.2024 был замечен в Польше.

+5 / –0

10.11.2024 15:09 MSK
Citiraj označeno

Ластовка М.О. ·

Railways of the USA

Broj objavljenih fotografija: 271

Да, снимали всё крышевое и перегоняли в Украину через Польшу. Кстати, вышло довольно оперативно! Этот маршрут будет актуален и в дальнейшем.

+12

+12 / –0

10.11.2024 16:13 MSK
Citiraj označeno

Михаил Иванов

Nema objavljenih fotografija

Со 116-м, я так понимаю, такой финт не прокатит. Интересно было бы узнать где конкретно они не проходят.

+2 / –0

10.11.2024 16:19 MSK
Citiraj označeno

Михаил Иванов

Nema objavljenih fotografija

Цитата (ldzgleban, 10.11.2024):
> Цитата (Maksimka, 10.11.2024):
> > Интересный окрас для десятки!
>
> Что то немного напоминает о окрасе 2ТЭ10М-3451, когда она была ещё в собственности LDz Cargo.
О каком окрасе речь? https://railgallery.ru/railcar/31456/#n439674

+1 / –1

10.11.2024 17:00 MSK
Citiraj označeno

ldzgleban ·

LDZ

Broj objavljenih fotografija: 50

Цитата (Михаил Иванов, 10.11.2024):
> О каком окрасе речь?

Об окрасе в период 2019 по 2023 года.

+5 / –0

10.11.2024 20:10 MSK
Citiraj označeno

trains_ldz ·

LDZ

Broj objavljenih fotografija: 231

Со 116-м вообще интересная история. В сентябре он приехал в Ригу под ЛДЗшной тягой, его отправили на станцию Земитаны, где он стоял около 2-3-х недель. Потом он оттуда пропал и в интернете промелькнуло видео, где он едет обратно в Даугавпилс уже под тягой БЕ-шного локомотива. Поэтому до сих пор не ясно кто владеет данным 116-м и зачем его вообще привезли в Латвию.

+4 / –0

10.11.2024 20:32 MSK
Citiraj označeno

Михаил Иванов

Nema objavljenih fotografija

Световые, смотрю, на 10-ке заделали.

+2 / –0

11.11.2024 00:16 MSK
Citiraj označeno

Владимир1988

Nema objavljenih fotografija

2ТЭ10М-2013 в Польше, фотографии https://dzen.ru/a/Zy-oXyQMRBgUxbOO?share_to=link

+4 / –0

11.11.2024 10:55 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Broj objavljenih fotografija: 6095 · Izvršni urednik

ДГУ заменили, или остался 10Д100?

+1 / –0

11.11.2024 11:00 MSK
Citiraj označeno

Михаил Иванов

Nema objavljenih fotografija

С ABC он же другой сбоку. https://railgallery.ru/photo/14335/

+1 / –0

11.11.2024 11:29 MSK
Citiraj označeno

ldzgleban ·

LDZ

Broj objavljenih fotografija: 50

Цитата (Машинист пивного крана, 11.11.2024):
> ДГУ заменили, или остался 10Д100?

Остался 10Д100, выхлопные трубы демонтированы для прохождения польского габарита.

+1 / –0

12.11.2024 10:31 MSK
Citiraj označeno

Кошакур

Nema objavljenih fotografija

Цитата (ldzgleban, 11.11.2024):
> Цитата (Машинист пивного крана, 11.11.2024):
> > ДГУ заменили, или остался 10Д100?>
> Остался 10Д100, выхлопные трубы демонтированы для прохождения польского габарита.>
Трубы-то ладно - где не пролез, там оторвало. А как с колесами быть? Откуда у него "узкие" колеса взяли для проезда через Польшу?

+1 / –0

12.11.2024 11:15 MSK
Citiraj označeno

Михаил Иванов

Nema objavljenih fotografija

Унифицированные тележки, под разные тепловозы подходят. https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.