Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 25.03.2022 13:31 MSK
Просмотров — 595
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 17.08.2015 22:33 MSK
Рейтинг: +1
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  Окт |
| Депо: | Музей железных дорог России |
| Серия: | ТЭ3 |
| Завод-изготовитель: | Коломенский паровозостроительный завод  Коломна |
| Заводской №: | 0051/0052 |
| Сетевой №: | 16108250/16108268 |
| Построен: | 06.1956 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
Первая машина серии ТЭ3 постройки Коломенского завода
Эксплуатация:
С завода поступил в Узловая Московско-Курско-Донбасской ЖД
04.1957 — передан в депо Ртищево-II Юго-Восточной ЖД (с 03.1958 — Приволжская ЖД)
02.1960 — передан в депо Тихорецкая Северо-Кавказской ЖД (переоборудован для работы с ЩОМ-Д)
__.1996 — передан в ЦМОЖД
Ремонты:
Выписка из тех паспорта ТЭ3-1001Б:
03.1975 — МПР Краснодар
12.1975 — МПР Тихорецк
06.1976 — ТР-2 Краснодар
01.1977, 11.1977 — ТР-1 Тихорецк
06.1978, 01.1979, 09.1979 — ТР-3 Краснодар
10.1979 — СР Полтавский ТРЗ
06.1980, 12.1980, 05.1981, 11.1981 — ТР-1 Тихорецк
01.1982 — ТР-3 Гудермес
07.1982, 02.1983, 08.1983 — ТР-1 Тихорецк
03.1984 — ТР-3 Краснодар
05.1985 — ТР-1 Тихорецк
03.1986 — ТР-3 Краснодар
10.1986, 04.1987, 11.1987 — ТР-1 Тихорецк
07.1988 — КР-1 Воронежский ТРЗ
04.1989 — ТР-3 Гудермес
01.1991, 10.1991, 05.1992, 05.1993 — ТР-1 Тихорецк
12.1995 — ТР-2 Краснодар
04.1996 — ТР-1 Краснодар
На 01.03.1995 пробег от постройки — 1752594 км |
| Производитель камеры: | SAMSUNG TECHWIN |
| Модель камеры: | GX-1S |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop 21.2 (Windows) |
| Время съёмки: | 02.08.2015 13:14 |
| Выдержка: | 1/640 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 21 мм |
| Эквивалентное ФР: | 31 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка