ЭТ2-018

Россия, Санкт-Петербург, перегон Зеленогорск — Приветненское
Russia, Saint Petersburg, Zelenogorsk — Privetnenskoe stretch

Autor: Dissident ·

Мудьюга Datum: 26 listopada 2024

Podaci o fotografiji

Objavljeno 27.10.2024 12:12 MSK
Broj pregleda — 550

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +64

Master008	+1
lvs97a	+1
Максим Сёмин	+1
pravlen	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
Dimaskalugski	+1
sanek_tapok	+1
URAGAN	+1
demix_one_love	+1
Winston Blue	+1
Lag	+1
WEST	+1
Матвей Ф.	+1
Kaincik	+1
Romanovski_transport_official	+1
Zhekatrack	+1
$crooge McDuck	+1
Антон Рогалев	+1
ТеплаКолос	+1
Роман Агапитов	+1
seashur	+1
train_loveTT	+1
Chmeshka2	+1
LAZdriver	+1
Землинец	+1
Кот80к	+1
TP_89	+1
kirOl	+1
Dmitriy51	+1
Liaz	+1
Danandr	+1
s.gulaev	+1
dm_admiral	+1
bubuen	+1
Baton	+1
er2r_7015	+1
qwerty_qwertovich	+1
andr2110	+1
lumberjack	+1
Сергей Анфимов	+1
VladTrains183	+1
Матвей Боксов	+1
trains_pvk	+1
Alexsa	+1
Алексей Кузенков	+1
Marat Elektrichka	+1
crazyrussianturist	+1
Александр Фёдоров	+1
oktmvps	+1
Иван Раменский	+1
NikZD95	+1
nbelz	+1
Northern Spirit	+1
maximus091182	+1
Никита П.	+1
Иван С.	+1
grigoriystyazhkin	+1
Антон Савченко	+1
Чупчик	+1
w0ri	+1
vg1896	+1
Александр193	+1
Sky	+1
andrew_zol	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TCh-15 Sankt-Peterburg-Baltiyskiy
Serija vozila:	EMU ET2
Graditelj:	Torzhok Car Building Plant
Podserija vozila:	62-4160
Tvornički broj:	38909605
Godina proizvodnje:	27.11.1996
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	U službi
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Балтийский Октябрьской ЖД __.2003 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское 05.2008 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский 09.2008 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка) 09.2019 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский (вагоны 01, 02, 05, 06, 07, 09, 10) Вагоны и сетевые коды: 01 — 13136734 02 — 13090394 03 — 13355870 (05.2021 — списан, утилизирован 06.2021 на Ленинградском мачтопропиточном заводе) 04 — 13090436 (04.2024 — списан) 05 — 13355888 (на 09.2018 находился на станции Отрожка, на 08.2021 находится на базе запаса Бологое-Полоцкое, 12.2022 — списан) 06 — 13090402 07 — 13355896 08 — 13090410 08 — 13090410 (передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский вместе с ЭТ2-014) 09 — 13136742 10 — 13090428 (на 08.2021 находился на базе запаса Бологое-Полоцкое, списан 10.2022 — списан) Ремонт: 11.2009 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ 12.2012 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский 02.2016 — КР-2 Московский ЛРЗ (вагоны 01, 02, 05, 06, 07, 08, 09, 10) 08.2019 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский 07.2023 — КР-1 Московский ЛРЗ (01-02-08-09)

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	NEX-5T
Software or Firmware:	GIMP 2.10.38
Artist Name:	Victor Lavrov
Copyright Information:	t.me/Astrolux
Date and Time:	26.10.2024 11:06
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	800
Exposure Bias:	+1.3 EV
Focal Length:	80 mm
Equivalent Focal Length:	120 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 9

27.10.2024 12:41 MSK
Citiraj označeno

Павел97

Nema objavljenih fotografija

Почему на этом маршруте всегда самый старый электропоезд в парке ОКТ жд?

+8 / –1

27.10.2024 14:08 MSK
Citiraj označeno

Витя

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Павел97, 27.10.2024):
> Почему на этом маршруте всегда самый старый электропоезд в парке ОКТ жд?

Очевидно, потому что у принимающего данное решение рукамиводителя эротические фантазии на эту тему.

–14

+4 / –18

27.10.2024 14:19 MSK
Citiraj označeno

Паровозыч

Nema objavljenih fotografija

Маляр, который наносил логотип, решил сначала немножечко выпить и его начало укачивать или случайно съехал трафарет? Какова причина того, что логотип кривоват получился?

+6 / –1

27.10.2024 16:46 MSK
Citiraj označeno

Чупчик ·

Приуралье

Broj objavljenih fotografija: 15

Цитата (Павел97, 27.10.2024):
> Почему на этом маршруте всегда самый старый электропоезд в парке ОКТ жд?

Спросом не пользуется , я так думаю , да и это такая ветвь что туда только такое надо пускать

+4 / –0

27.10.2024 18:20 MSK
Citiraj označeno

RinaPalenkova

Nema objavljenih fotografija

Надеюсь, 018 после закрытия сезона ещё месяц проездит, т.к его отставлять ещё рано...

+6 / –0

27.10.2024 19:08 MSK
Citiraj označeno

Витя

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Чупчик, 27.10.2024):
> Спросом не пользуется , я так думаю , да и это такая ветвь что туда только такое надо пускать

Ну тогда и стоимость проезда должна быть соответствующая, а не космическая.
Ну и при адекватном расписании эта ветвь пользовалась бы ещё каким спросом.
А так конечно... Туда допустим уедешь, а обратно пешком?

+1 / –1

27.10.2024 20:54 MSK
Citiraj označeno

Vertel ·

Красный Сокол

Broj objavljenih fotografija: 724

Мне всё же интересно, какой пробег у неё будет состоять когда её отставят (начиная от последнего КР)? Учитывая что она полгода работала только по выходным и КР от 07.2023...

+3 / –0

27.10.2024 21:46 MSK
Citiraj označeno

Serega1986AD ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 7

ЭР2К-930, ЭР2К-980 учитывая КРП, не самые старые были.
https://railgallery.ru/photo/159753/
https://railgallery.ru/photo/213848/
ЭР2-1089 тоже.
https://rus-etrain.ru/series/%D0%AD%D0%A02/trains/1089

+3 / –0

28.10.2024 11:17 MSK
Citiraj označeno

karelian trains ·

Дворец

Broj objavljenih fotografija: 398

Цитата (Паровозыч, 27.10.2024):
> Маляр

Это наклейка.

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.