Фото сделано на старую мыльницу в совместной вылазке с Мihail-service, вскоре после этого я ушёл в армию). В то время в тепловозном Заволжье медленно, но верно подходила к концу "золотая эпоха" - хотя на здешних направлениях уже успели появиться десятки 116У, они были лишь горсткой среди всевозможных 2ТЭ10МК/У/М и 116-х от ранних до последних номеров. И всё же, уже примерно с 2010-го 2ТЭ10У и М работали преимущественно на хозработах и вывозе