RailGallery
ТГМ4А-2835; ТГМ23Б-239
ТГМ4А-2835 · ТГМ23Б-239
Узбекистан, Ташкент, подъездной путь от станции Хамза
Uzbekistan, Tashkent, access road from Khamza station

Autor: Retzz · OTY           Data: 16 października 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 17.10.2024 16:44 MSK
Wyświetleń — 484
Dokładne informacje

ТГМ4А-2835

Okręg kolejowy/Spółka:Uzbekistan railways   OTY
Lokomotywownia:Private depots at the enterprises
Seria:TGM4A, TGM4L
Producent:Lyudinovo Locomotive Plant   Lyudinovo
Wyprodukowano:1988
Kategoria:Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:Czynny
Przypis:ООО "Artel Electronics" (ст. Хамза)

ТГМ23Б-239

Okręg kolejowy/Spółka:Uzbekistan railways   OTY
Lokomotywownia:Private depots at the enterprises
Seria:TGM23B
Producent:Murom steam engine plant   Murom
Wyprodukowano:06.1976
Kategoria:Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:Czynny
Przypis:ООО "Artel Electronics" (ст. Хамза)

Komentarze · 9

17.10.2024 19:47 MSK
Link
Brak zdjęć
С таким номером - это ТГМ4А-2835, Л-ки пошли после 286х
✔ Dziękujemy! Komentarz wzięto pod uwagę
+4
+4 / –0
17.10.2024 20:24 MSK
Link
Zdjęć: 46
Если по трафарету то там вроде бы вообще нету индекса.

В БД как раз нету ТГМ4-2835
+1
+1 / –0
18.10.2024 02:23 MSK
Link
Brak zdjęć
что здесь находится?
+2
+2 / –0
18.10.2024 08:21 MSK
Link
Brak zdjęć
Судя по резинометаллическим амортизаторам, установленным над пружинами тележек, это ТГМ4, а не ТГМ4А.
+2
+2 / –0
18.10.2024 08:38 MSK
Link
Zdjęć: 46
Цитата (ТГМщик, 18.10.2024):
> Судя по резинометаллическим амортизаторам, установленным над пружинами тележек, это ТГМ4, а не ТГМ4А.

Тележка от ТГМ4 подходит к ТГМ4А (Л)?
+1
+1 / –0
18.10.2024 08:54 MSK
Link
Retzz · OTY
Zdjęć: 56
Цитата (Машинист хоппера - дозатора, 18.10.2024):
> что здесь находится?

Это местный завод бытовой техники "Artel"
+3
+3 / –0
18.10.2024 10:02 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Oleh Shpakovych, 18.10.2024):
> Тележка от ТГМ4 подходит к ТГМ4А (Л)?

Тележку засунуть можно, но приводные карданы от гидропередачи не подойдут по длине и диаметрам фланцев. Либо менять фланцы на УГП, либо "колхозить" кардан. И то то геморройно и без спец. инструмента - нереально.
+3
+3 / –0
18.10.2024 13:01 MSK
Link
Brak zdjęć
Это верно для А, а вот к Л? Сколько их не видел, телеги у них как у ТГМ4
+1
+1 / –0
20.10.2024 07:51 MSK
Link
Zdjęć: 46
По поводу этого интернет выдаёт что с ТГМ4Л тележки стали унифицированны.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика