2ТЭ116-345; 2ТЭ116-1515 — Zdjęcie

Секция А от 2тэ166-1515
Секция А от 2тэ166-345

Autor: KirillBKM ·

NR Data: 30 września 2024 r.

Opublikowano 01.10.2024 08:20 MSK
Wyświetleń — 237

Dodali do ulubionych: 1

Rating: +35

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Novorossia Railway NR
Lokomotywownia:	TCH-17 Volnovakha (ZDN)
Seria:	2TE116
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16846891/16846909
Wyprodukowano:	04.1978
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Войновка Свердловской ж. д. __.2009 — передан в депо Чусовское 03.2016 — передан в депо Войновка 08.2022 — передан в депо Краснодар 01.2023 — передан в депо Дебальцево-Пассажирское ГУП ДНР "Донецкая Железная Дорога" __.2024 — передан в депо Волноваха Ремонты: 05.1999 — КР 02.2013 — КР Воронежский ТРЗ

Okręg kolejowy/Spółka:	Melitopol railway MZD
Lokomotywownia:	TCh Melitopol
Seria:	2TE116
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Wyprodukowano:	1989
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 13.2 (Windows)
Date and Time:	30.09.2024 10:37
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	5.3
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–10/6 EV
Focal Length:	40 mm
Equivalent Focal Length:	60 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

01.10.2024 08:23 MSK
Link

Михаил Иванов

Brak zdjęć

Подпись исправить бы и привязку.

+0 / –0

01.10.2024 08:35 MSK
Link

Лебедевский ·

Okt

Zdjęć: 111

1515 с ЭПТ, потемнее бы сделать. Правый буферный механик не включил

+5 / –0

01.10.2024 11:52 MSK
Link

Механик64

Brak zdjęć

Лампочка сгорела.

+3 / –0

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.