RailGallery
내연-665
1.5-02 · 내연-665
КНДР, Северный Пхёнан, станция Синыйджу
DPRK, North Pyongan, Sinuiju station
북한, 평안북도, 신의주역

Автор: Bahnbilder von W. and H. Brutzer · DDR           Дата: 14 декабря 2003 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC
Опубликовано 29.09.2024 14:18 MSK
Просмотров — 783
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

내연-665

Дорога приписки:Железные дороги КНДР   ЖД КНДР
Депо:Pyongyang / P'yŏngyang
Серия:К62 (내연)
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
ex ST44

Параметры съёмки

Имя автора:Picasa 2.7
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

29.09.2024 18:20 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Буферные выдают польскую "машку".
+4
+4 / –0
30.09.2024 01:01 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Serg23, 29.09.2024):
> Буферные выдают польскую "машку".

ну наверно те которые предназначались для Польши, Польша резко отказалась и продали туда
+2
+2 / –0
30.09.2024 01:32 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2379
он из Польши в КНДР попал в 90х, много туда их попало, как ГДРовских машин.
+6
+6 / –0
30.09.2024 07:57 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Здравствуйте. Контактная сеть в КНДР своеобразная, как будто в первую эпоху электрификации (~ 1920-30 годы)
+3
+3 / –0
30.09.2024 10:35 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Интересно, значит поляки сначала часть М62 распродавали, а потом уже в 2000-х начали везде их скупать и капиталить.
+2
+2 / –0
13.10.2024 20:20 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2379
посмотрел записи, тепловозы после списания и ремонта в 2000 году переданы КНДР, миниму13 тепловозов, также передавались и ГДР, и Чехии, всего с новыми машинами в КНДР попало около 92х машин.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика