242 236-8

Чехия, Пльзеньский край, перегон Пльзень главный вокзал — Пльзень-Котеров
Czech Republic, Pilsen region, Pilsen main station — Pilsen-Koterov stretch
Česko, Plzeňský kraj, úsek Plzeň hlavní nádraží — Plzeň-Koterov

Поезд R 663 Rožmberk Пльзень — Брно

Автор: Франт ·

Помыслище Дата: 20 августа 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 28.09.2024 20:54 MSK
Просмотров — 282

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +35

NikSok	+1
Кот80к	+1
Дядя Кит	+1
IlI	+1
Alexander.Masov	+1
Leha	+1
Maybug	+1
Denis Solovev	+1
Vito	+1
Алексей Степанович	+1
Northern Spirit	+1
Kirill.trs	+1
Mr. Ndong	+1
WEST	+1
Marat Elektrichka	+1
URAGAN	+1
echoes97	+1
LAZdriver	+1
Pyacegor1ck	+1
Кирилл БЧ	+1
Андрей Безбородов	+1
_Listrigon_	+1
$crooge McDuck	+1
Воздух Свободы	+1
Chaayka	+1
egor_zhdanovich_	+1
Morgen	+1
Nikolay Ryzhov	+1
grigoriystyazhkin	+1
Ruslan_galeev__	+1
andrew_zol	+1
Trainvladd	+1
trains_ldz	+1
Danandr	+1
Александр193	+1

242 236-8

Дорога приписки:	České dráhy ČD
Депо:	SÚ Plzeň
Серия:	242 (S 499.02)
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	73E2
Заводской №:	7275
Сетевой №:	91 54 7 242 236-8
Построен:	1979
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
ex S 499.0236 LD Plzeň 1993-31.12.1994 DKV Plzeň-Východ, PJ Plzeň 1.1.1995-1997 DKV Plzeň, PJ Plzeň 1997-7/2006 DKV Brno, PJ Maloměřice 7/2006-30.6.2018 OCÚ Východ, SÚ Maloměřice 1.7.2018-7.12.2023 OCÚ Západ, SÚ Plzeň 7.12.2023-dosud

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON Z 6_2
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 11.2 (Windows)
Имя автора:	FRANTISHEK_ZALESSKIY
Авторские права:	DANGEON_MASTER
Время съёмки:	20.08.2024 08:09
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	6
Чувствительность ISO:	1000
Фокусное расстояние:	69 мм
Эквивалентное ФР:	69 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

29.09.2024 00:40 MSK
Ссылка

LAZdriver ·

Гор

Фото: 51

Интересно, почему в Чехии и других странах Европы множество электровозов Шкода разных серий с кабиной как у ЧС2, и они выпускались аж до 80-х годов, а кабина как у ЧС2Т и ЧС4Т вообще не встречается? Это связано с габаритами или ещё с чем-то?

+5 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.