RailGallery
ЭД4М-0139
ЭД4М-0139
Россия, Башкортостан, перегон Зуяково — Тюльма
Russia, Bashkortostan, Zuyakovo — Tyulma stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Йөйәк — Төлмәй
Поезд № 7471/7472 Шакша — Инзер

Автор: milrood · Уфа           Дата: 18 августа 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 04.09.2024 08:41 MSK
Просмотров — 917
Подробная информация

Добавили в избранное: 2

ЭД4М-0139

Дорога приписки:Куйбышевская железная дорога   Кбш
Депо:ТЧПРИГ-21 Дёма
Серия:ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод   Демихово
Заводской тип:62-301
Построен:08.2005
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Эксплуатируется
Секции: ЭД4М-013901  — 13175211
 ЭД4М-013902  — 13270079
 ЭД4М-013903 
 ЭД4М-013904  — 13259015
 ЭД4М-013905  — 13502430
 ЭД4М-013906 
 ЭД4М-013909  — 13175229
 ЭД4М-013910  — 13270087
Построен в 8-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Безымянка Куйбышевской ж. д.
__.2015-__.2016 – временная эксплуатация в депо Дёма
07.2022 — передан в депо Дёма

Составность:
На 06.2024 — 01-02-10-09

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13175211
02 — 13270079
03 — ? (подменный)
04 — 13259015 (подменный)
05 — 13502430 (на 12.2022 работал в ЭД4М-0123)
06 — ? (на 12.2022 работал в ЭД4М-0123)
09 — 13175229
10 — 13270087

Ремонт:
12.2019 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский (01-02-10-09)
07.2022 — КР-1 депо Курган (01-02-10-09)

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON Z 6
Имя автора:milrood
Авторские права:milrood
Время съёмки:18.08.2024 20:26
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:2000
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

05.09.2024 08:42 MSK
Ссылка
Sancho · Златоуст
Фото: 651
Никогда не понимал, с какой целью именно на КБШ на электричках включали сзади прожектор...
+3
+3 / –0
07.09.2024 10:46 MSK
Ссылка
2ЭС6 · Кбш
Фото: 307 · Редактор
Атмосферно).
+1
+1 / –0
07.09.2024 10:52 MSK
Ссылка
milrood · Уфа
Фото: 300
Благодарю
+1
+1 / –0
09.09.2024 15:30 MSK
Ссылка
RSTPOFF · Сережа
Фото: 210
Цитата (Sancho, 05.09.2024):
> Никогда не понимал, с какой целью именно на КБШ на электричках включали сзади прожектор...

Прошлой зимой у нас тоже самое видел.
+1
+1 / –0
11.12.2024 17:58 MSK
Ссылка
MvLtPd · Вологда I
Фото: 18
Цитата (Sancho, 05.09.2024):
> Никогда не понимал, с какой целью именно на КБШ на электричках включали сзади прожектор...

У себя на северной тоже видел
+1
+1 / –0
14.04.2025 21:25 MSK
Ссылка
EVILMASH · Шугуровка
Фото: 114
Цитата (Sancho, 05.09.2024):
> Никогда не понимал, с какой целью именно на КБШ на электричках включали сзади прожектор...

Поздновато отвечу конечно,включают дабы проще было следить за посадкой в ночное время.Всегда так делаем,не запрещено:/
0
+0 / –0
14.04.2025 21:47 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (EVILMASH, 14.04.2025):
> ...дабы проще было следить за посадкой в ночное время.

И как же это помогает ?
0
+0 / –0
14.04.2025 23:11 MSK
Ссылка
Нет фотографий
На Зап Сибе так же делают.
0
+0 / –0
15.04.2025 04:45 MSK
Ссылка
Novert · Разгон
Фото: 1030
Понимаю на фоне заднего света тени хороши видно пассажиров
–1
+0 / –1
16.04.2025 21:16 MSK
Ссылка
EVILMASH · Шугуровка
Фото: 114
Цитата (РЖД МСК Марк, 14.04.2025):
> Цитата (EVILMASH, 14.04.2025):
> > ...дабы проще было следить за посадкой в ночное время.
>
> И как же это помогает ?

Вы не поймете пока сами не поедете, это помогает видеть границы. Я не знаю как объяснить
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика