RailGallery
ЭР9Е-594
 ЭР9Е-594 
Россия, Челябинская область, станция Златоуст
Russia, Chelyabinsk region, Zlatoust station

Author: Tselyaev_Danila · Миасс II           Date: June 28, 2018

Information about the photo

License: BY-ND
Published 29.08.2024 23:27 MSK
Views — 604
Original publication date
on TrainPix:
15.07.2018 10:04 MSK
Detailed information

ЭР9Е-594

Railway District/Company:South Urals Railways   Y-Ur
Depot:TCh-1 Zlatoust
Model:ER9E
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-263
Built:09.1983
Written off:2019
Category:Electric Suburban
Current condition:Written off
Note:"Путеец"
Построен в 10-вагонной составности.

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ж.д.
04.1991 — передан в депо Магнитогорск
__.199х — передан в депо Карталы
05.2011 — передан в депо Сакмарская
03.2012 — передан на баланс службы пути Южно-Уральской ж.д. в 6-вагонной составности

На 06.2018 г. — находился в депо Златоуст в 6-вагонной составности: 01-02-07-06-10-09
В конце 2014 г. — начале 2015 г. были срезаны низковольтные жоксы, восстановление нецелесообразно

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13790118
02 — 13740261
03 — ? (списан 10.2011 г.)
04 — 13740279 (списан 10.2011 г.)
05 — ? (списан 10.2011 г.)
06 — 13740287
07 — ?
08 — 13740295 (списан 10.2011 г.)
09 — 13790126
10 — 13740303

Ремонт:
11.2000 г. КР Даугавпилсский ЛРЗ

Camera Settings

Model:NIKON D90
Date and Time:28.06.2018 17:45
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:640
Focal Length:26 mm
Show all EXIF data

Comments · 13

Show comments written on TrainPix (13)
15.07.2018 10:33 MSK
Link
Typhoon
"завис"
+1
15.07.2018 10:47 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
А минские коллеги до сих пор бегают в хорошем состоянии
+3
15.07.2018 14:42 MSK
Link
Иваныч
Единственная ЭР9Е в Красноярске трудится на данный момент (618). Вчера в Сорокино ездила шесть вагонов.
+2
15.07.2018 15:06 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Уникальный случай (один из) - чуть ли не возвращения с того света
+1
15.07.2018 15:26 MSK
Link
alehandro
Цитата (Иваныч, 15.07.2018):
> Единственная ЭР9Е в Красноярске трудится на данный момент (618)

так она одна единственная и осталась )
+1
15.07.2018 17:07 MSK
Link
martvigs
В конце 2014 г. — начале 2015 г. были срезаны низковольтные жоксы, восстановление нецелесообразно.

Разве этих жогсов / кабелей ни кто не производят?
0
15.07.2018 17:27 MSK
Link
anton hvalin
Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.07.2018):
> Уникальный случай (один из) - чуть ли не возвращения с того света

Точно с того света достали,ведь с 2013 по 2016 как то чудом сохранилась на базе запаса,когда более свежие 661 и 664 уже под порезку отставили...
0
15.07.2018 19:10 MSK
Link
Круг из Ростокино
Цитата (Анатолий Нагорнов, 15.07.2018):
> Уникальный случай (один из) - чуть ли не возвращения с того света

Ну 618 с БЗ достали и в Красноярск отправили, а ЭД4М-0036 реально с того света вернулась, потому что вагоны стояли в сцепе обречённых на ст.Осетиновский.
Первой "ласточкой" возвращения машин 80-х годов стала ЭР2Р-7022(01,02,10,09 + 702303,702304) ещё в 2016 году, а остальные ЭР2Р стали поднимать в тот момент, когда поняли, что пригороду на дороге 017 может кирдык настать и раскопали бумаги "Саввы" с перепробегами
0
16.07.2018 10:07 MSK
Link
art-trans
В Фастов её. На сахалин, до кучи. (хотя головешки обе переделать в ЭР9Т и по одной Чернигова да Одессе на подменные. Мечты-мечты...)
+1
16.07.2018 10:27 MSK
Link
Aragorn
Жалко эрку!
0
16.07.2018 12:23 MSK
Link
anton hvalin
ЖЦитата (art-trans, 16.07.2018):
> В Фастов её. На сахалин, до кучи. (хотя головешки обе переделать в ЭР9Т и по одной Чернигова да Одессе на подменные. Мечты-мечты...) В Казани 24 таких порезали..
–1
16.07.2018 12:46 MSK
Link
artemix
Цитата (art-trans, 16.07.2018):
> В Фастов её. На сахалин, до кучи. (хотя головешки обе переделать в ЭР9Т и по одной Чернигова да Одессе на подменные. Мечты-мечты...)

Ну стоят на КЭВРЗе две головы ЭР29 - а толку? Надо было бы - уже подготовили бы.
+1
17.07.2018 09:19 MSK
Link
art-trans
Цитата (artemix, 16.07.2018):
> стоят на КЭВРЗе две головы ЭР29 - а толку?

Для их переделки в ЭР9Т (или как они ранее планировали - в ЭР9М) требуется создание отдельного проекта модернизации и, как следствие, кучи заключений и прочего. Та же 4009-01, формально, остаётся серией ЭР9М и с ней тоже не всё гладко в плане формальностей.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика