ВЛ8М-741

Украина, Днепропетровская область, перегон пост 123 км — Марганец
Ukraine, Dnipropetrovsk region, 123 km waypoint — Marganets stretch
Україна, Дніпропетровська область, перегін пост 123 км — Марганець

ავტორი: ef64_38 ·

JR Date: 12 აგვისტო 2024 წელი

Information about the photo

Published 29.08.2024 19:25 MSK
ნახვები — 1135

Detailed information

Added to favorites: 3

Show users

Voting

Rating: +69 / +5

Матвей Воскресенский	+1
Ластовка М.О.	+1
Алексей Кузенков	+1
nbelz	+1
Михаил Катков	+1
Mr. Ndong	+1
railman	+1
Андрей Безбородов	+1
avoid	+1
Kostya161	+1
anton121	+1
Дмитрий Закутный	+1
Winston Blue	+1
Northern Spirit	+1
Алексей Задонский	+1
Marat Elektrichka	+1
Ilya Rudakov	+1
2lowterrain	+1
_FaNs_97_	+1
Владислав Завальнюк	+1
mitsutoge	+1
Владислав Лысов	+1
Сергей Шляпин	+1
kapral23	+1
stslay	+1
vik1222	+1
Илья Сергеевич	+1
Levunti	+1
YUTAKA	+1
ZDSergo	+1
Антон Рогалев	+1
Виталий_DSK	+1
Hagues98	+1
Dmitriy51	+1
WEST	+1
kirOl	+1
PIROMAN	+1
Vadikano	+1
Кот80к	+1
Darklan4ik	+1
No_Name	+1
matvei.verholyak	+1
vg1896	+1
sanek_tapok	+1
Baton	+1
RailDmitrov	+1
Δεαэρατορ	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Антон Савченко	+1
Kotolet	+1
Timoshenkov007	+1
trains_pvk	+1
andrey92	+1
Maybug	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
3ES4K-076	+1
КЖД TRAINS	+1
Leha	+1
Сергей Анфимов	+1
KaVe	+1
_Listrigon_	+1
Danandr	+1
Иван Раменский	+1
andrew_zol	+1
Юрий	+1
ЭТ2М-068	+1
EmPeR1oR	+1
ALexeych	+1
Александр193	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Prydniprovska Railway Prdn
დეპო:	TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
მოდელი:	VL8, VL8m (N8)
მშენებელი:	Tbilisi electric locomotive building plant
დამზადებულია:	1963
კატეგორია:	Main Electric Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	ექსპლუატაციაშია
Построен как Н8-741, в 1965 г. обозначен ВЛ8-741. С завода поступил в депо Златоуст. В 1971 г. передан в депо Нижнеднепровск-Узел. Подменён другим электровозом КР Львовский ЛРЗ 08.2007 г.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON Z 8
Software or Firmware:	Adobe Lightroom 9.5.0 (iOS)
Date and Time:	12.08.2024 20:16
Exposure Time:	1/3200 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	500
Focal Length:	103 mm
Equivalent Focal Length:	103 mm
White Balance:	Fine weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF data

Comments · 16

29.08.2024 19:41 MSK
Link

Vadikano ·

Рудки

ფოტოები: 30

Хорошо! Даже не увидел что автор с Japon

+13

+15 / –2

29.08.2024 23:18 MSK
Link

Dmitriy51 ·

Мурманск

ფოტოები: 44

Прекрасно!

+5 / –0

30.08.2024 02:44 MSK
Link

ef64_38 ·

ფოტოები: 27

Quote (Vadikano, 30.08.2024):
> Хорошо! Даже не увидел что автор с Japon

Я поїхав зі Стамбула автобусом і орендованим автомобілем, щоб побачити електровоз VL8.

Минулого року я фотографував VL8 в Азербайджані, а в Україні було багато VL8, це був рай.

+11 / –3

30.08.2024 08:26 MSK
Link

Vadikano ·

Рудки

ფოტოები: 30

А ще в Україні десь фотографували?

+5 / –0

30.08.2024 08:42 MSK
Link

ef64_38 ·

ფოტოები: 27

KryvyiRih,Dnipro,Kamianske

+6 / –0

30.08.2024 08:55 MSK
Link

ЕД2Т

არ არის სურათები

Да их и щас еще много работает ездят двойной тягой

+1 / –1

30.08.2024 10:53 MSK
Link

Сергей Шляпин ·

Кромы

ფოტოები: 44

Не понимаю как такие авторы несмотря на военные действия перемещаются о_о

–2

+4 / –6

30.08.2024 13:20 MSK
Link

Danandr ·

S-KAV

ფოტოები: 520

Если я не ошибаюсь, гражданство Японии позволяет безвизового посещать другие страны

+11

+11 / –0

30.08.2024 14:19 MSK
Link

ef64_38 ·

ფოტოები: 27

Гражданам Японии не нужна виза для поездки в Украину.

Однако для поездки в Россию и Абхазию необходима виза.(T^T)

+11

+11 / –0

31.08.2024 11:12 MSK
Link

RZD475

არ არის სურათები

Красавец!

+1 / –0

31.08.2024 11:58 MSK
Link

Кошакур

არ არის სურათები

Работал на этом участке (после срочной службы в армии) летом и осенью 1976 г. помощником машиниста депо Никополь на электровозах ВЛ8 в грузовом движении. Как раз тогда заканчивалось строительство двухпутных вставок от Апостолово до Днепростроя - 2 (от Апостолово до Кривого Рога-Сорт. уже были построены ранее сплошные вторые пути), не все блок-посты по вставкам работали тогда на диспетчерском управлении.
До 1973 г. депо Никополь и депо Кривой Рог работали в грузовом движении на электровозах ВЛ22М "системами" по СМЕ из-за тяжелого профиля пути на обслуживаемых участках. В 1973 г. в обоих этих депо началась замена электровозов ВЛ22М на электровозы ВЛ8, передаваемые со Львовской ж.д. (где их тогда меняли на электровозы ВЛ10). К 1976 г. эта замена полностью завершилась, но на многих электровозах ВЛ8, недавно поступивших в депо Никополь, еще оставались тогда трафареты Львовской ж.д. (а на некоторых из этих машин были еще и журналы ТУ-152 из тех краев, интересно было читать замечания тамошних машинистов).

+4 / –0

31.08.2024 14:37 MSK
Link

Михаил Катков ·

Рыбацкое

ფოტოები: 684

Человека с фотоаппаратом там не принимают за диверсанта?

+2 / –1

31.08.2024 21:00 MSK
Link

ef64_38 ·

ფოტოები: 27

На этот раз проблем не было. Когда я сел в местный поезд, обо мне сообщили сотрудникам железной дороги и допросили в полицейском участке.

+5 / –0

02.09.2024 00:15 MSK
Link

MrVit202

არ არის სურათები

Табличка НЭВЗ со звездой до сих пор стоит, удивительно.

+2 / –0

02.09.2024 06:34 MSK
Link

RZD475

არ არის სურათები

Цитата (MrVit202, 02.09.2024):
> Табличка НЭВЗ со звездой до сих пор стоит, удивительно.

А что в этом удивительного?Её что,должны были на ТЭВЗ поменять?

+1 / –1

02.09.2024 08:42 MSK
Link

ef64_38 ·

ფოტოები: 27

В Украине должно быть несколько VL8 со звездами.

+3 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.