огонь! три кнопки

Это тот случай когда «Синара» не вызывает блевотный рефлекс:))

Вызывает надпись только:)

Да и до этого, она не особо вызвала его))

Прекрасно!

Цитата (2ЭС6, 18.08.2024):
> Да и до этого, она не особо вызвала его))

Просто как житель Рязани скажу. Что бы выйти и поймать вл10у на участке рыбное Рязань 1 уже будет победой)) потому что кроме синар там ничего не ездит) если только редко залётные кашкаи со Златоуста) но и то поймать их трудно.

Цитата (Soldatov_Ilya, 18.08.2024):
> Вызывает надпись только:)

Нормальная надпись )

Цитата (Даня62, 18.08.2024):
> Это тот случай когда «Синара» не вызывает блевотный рефлекс:))

А почему Синара вообще должна его вызывать?

Цитата (Даня62, 18.08.2024):
> Цитата (2ЭС6, 18.08.2024):
> > Да и до этого, она не особо вызвала его))
>
> Просто как житель Рязани скажу. Что бы выйти и поймать вл10у на участке рыбное Рязань 1 уже будет победой)) потому что кроме синар там ничего не ездит) если только редко залётные кашкаи со Златоуста) но и то поймать их трудно.

А раньше вл10 не вызывал блевотный рефлекс???

Отличное фото!)

Куда дели светодиодные буфера

Цитата (Даня62, 18.08.2024):
> Это тот случай когда «Синара» не вызывает блевотный рефлекс:))

Если такой рефлекс вызывает локомотив, то наверно нужно обратиться к гастроэнтерологу или психиатру...

Очень красивый, стильный электровоз "Синара", великолепен в любом окрасе, особенно в трех секциях, чувствуется мощь русского локомотива, как и вся линейка подвижного состава созданная уральцами на СТМ. Колличество продукции производимое холдингом впечатляет, впереди производство подвижного состава для ВСМ.

Цитата (saxa, 19.08.2024):
> Цитата (Даня62, 18.08.2024):
> > Это тот случай когда «Синара» не вызывает блевотный рефлекс:))
>
> Если такой рефлекс вызывает локомотив, то наверно нужно обратиться к гастроэнтерологу или психиатру...

Золотые слова!

Цитата (ТеплаКолос, 19.08.2024):
> Очень красивый, стильный электровоз "Синара", великолепен в любом окрасе, особенно в трех секциях, чувствуется мощь русского локомотива, как и вся линейка подвижного состава созданная уральцами на СТМ. Колличество продукции производимое холдингом впечатляет, впереди производство подвижного состава для ВСМ.

Всё верно говорите. Но смотрите - набегут ретрограды, для которых "трава раньше была зеленее" и ногами запинают.:))))))

Цитата (Klionich, 19.08.2024):
> Куда дели светодиодные буфера

Их на этой машине никогда не было.

Приятный бронзовый свет.

Цитата (Serg23, 19.08.2024):
> никогда не было

Полезно иногда перед тем, как пытаться блеснуть знаниями, заглянуть в профиль хотя бы. И уже профаном не будете :)

Макс, кайфово получилось)

Цитата (Даня62, 19.08.2024):
> Цитата (2ЭС6, 18.08.2024):
> > Да и до этого, она не особо вызвала его))
>
> Просто как житель Рязани скажу. Что бы выйти и поймать вл10у на участке рыбное Рязань 1 уже будет победой)) потому что кроме синар там ничего не ездит) если только редко залётные кашкаи со Златоуста) но и то поймать их трудно.

А я скажу как едущий на ЗСЖД я от Вл80с и т зелени уже подавился, хочется чего то нового. Так что я лично бы выловил тройников в районе Сокура.

Цитата (Антон1984, 19.08.2024):
> А раньше вл10 не вызывал блевотный рефлекс???

В советское время, в конце 60-х годов, надпись Вл80к, Вл10 кроме гордости за наши локомотивы ничего не вызывало. Потому что наши локомотивы были самыми лучшими. По крайней мере нам всегда так говорили!

Так говорили или были лучшими?? А лучшими по сравнению с какими??? Синара не вызывает гордости?

Видимо из-за этой "надписи" он и останется в таком цвете до самого списания. Других причин на это нет!
Зато не одной зелёной Синары не сохранили....

Цитата (Антон1984, 19.08.2024):
> Так говорили или были лучшими?? А лучшими по сравнению с какими???

По сравнению с аналогичными, вестимо. И да, с ними мало кто мог конкурировать

Цитата (Андрей Никольский, 19.08.2024):
> Зато не одной зелёной Синары не сохранили....

Зелёных Синар никогда не было, были бело-голубые.

Очень символично что эта надпись и символ партии находятся на электровозе 21-го века с коллекторными ТЭДами и РКСУ.

При всём отношении к надписи и партии, вырывать явления из контекста — нехорошо

Ребятки! Если кому-то не нравится данная надпись, то изъявляйте её у урн голосования, данный сайт не предполагает политики! Ну так напоминаю для вспоминания!

Цитата (Николай67, 19.08.2024):
> Цитата (Антон1984, 19.08.2024):
> > А раньше вл10 не вызывал блевотный рефлекс???
>
> В советское время, в конце 60-х годов, надпись Вл80к, Вл10 кроме гордости за наши локомотивы ничего не вызывало. Потому что наши локомотивы были самыми лучшими. По крайней мере нам всегда так говорили!

Интересная статистика, железные дороги СССР на 1989 год имели эксплуатационную длину сети 148 тыс. км, это 12 % от мировой протяженности и 2 место после США по длинне. Грузооборот железными дорогами составлял 53% от мирового, 1 место. Пассажирооборот 25 % от мирового. Протяженность электрифицированных железных дорог в СССР 54 тыс. км, 1 место в мире.

Цитата (Антон1984, 19.08.2024):
> Так говорили или были лучшими?? А лучшими по сравнению с какими??? Синара не вызывает гордости?

есть нюанс. маленький такой. степень локализации называется.

Цитата (ФД20-2109, 19.08.2024):
> Очень символично что эта надпись и символ партии находятся на электровозе 21-го века с коллекторными ТЭДами и РКСУ.

И что??

Цитата (lexx-vlg, 19.08.2024):
> Цитата (Антон1984, 19.08.2024):
> > Так говорили или были лучшими?? А лучшими по сравнению с какими??? Синара не вызывает гордости?
>
> есть нюанс. маленький такой. степень локализации называется.

И какова степень локализации сигарет??

100%, так-то — их давно уже из выращенного здесь табака делают, только по лицензии и под контролем крупных фирм. Хотя вкус отечественных и иностранных сигарет одной и той же марки всё равно отличается кардинально

Ну я не знаю, что по чьей лицензии изготовляли Синару основе какого иностраного локомотива.

Цитата (Антон1984, 19.08.2024):
> Ну я не знаю, что по чьей лицензии изготовляли Синару основе какого иностраного локомотива.

Как раз не из какого. Были тольео отдельные импортные узлы типа шведских подшипников.

Из плюсов - санкции почти никак не повлияли на выпуск.
Из минусов - устарелость конструкции уже на момент разработки.

Голосование: какой электровоз снимет автор в следующий раз
1. 2ЭС10
2. ВЛ10
3. Единая Россия
4. ЭП2К

Цитата (lav-modelist, 20.08.2024):
> какой электровоз снимет автор в следующий раз

Непонятен ваш пассаж в сторону автора. В его коллекции (опубликованной) есть и ВЛ11, и 3ЭС4К, и ЭП1, и ВЛ80Т. Вполне обширные кадры.

Цитата (ТеплаКолос, 19.08.2024):
> Интересная статистика, железные дороги СССР на 1989...

А статистика по доходам и доступу населения к базовым благам в те годы куда интереснее (особенно, если ее сравнить с развитыми странами и перевести в СКВ)!

Отличное фото!

2эс6 основная тяговая сила сейчас. Импортного оборудования в нём пальцев рук хватит сосчитать. А так да больше 1500 тыс. Уже бегает. Первые были да ужас эксплуатации, а сейчас уже 4 модернизация ходит и нормально. Тройники ходят, ждём когда на ремонт приедут посмотреть, руками потрогать. 2эс10 встают по-тихому с сименс делали пока канибализм есть часть будет ходить а дальше будем посмотреть.

Фото прекрасное, отлично!

Цитата (milrood, 19.08.2024):
> https://railgallery.ru/photo/191319/#474306

Может, это всё-таки лампочки светодиодные в патронах, а не БФ? Большие сомнения, что переделали на светодиодные матрицы, а потом поставили обратно патроны под лампы накаливания. (Лично я был бы счастлив, если бы на моем закрепленном Дончаке поменяли выгоревшие матрицы на патроны, чтоб самому лампочки менять - но никто этого не делает). В Питере встречаются ЭТ2М и ЭД4М: один белый буфер - светодиодная, второй - лампа накаливания.