RailGallery
ЭТ2М-126
Россия, Ленинградская область, перегон Мга — Назия
Russia, Leningrad region, Mga — Naziya stretch

Author: Sanechekkk · Рыбацкое           Date: August 15, 2024

Information about the photo

Published 15.08.2024 11:35 MSK
Views — 1610

ЭТ2М-126

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TCh-15 Sankt-Peterburg-Baltiyskiy
Model:EMU ET2
Builder:Torzhok Car Building Plant  
Serial type:62-4160М
Built:04.2009
Category:Electric Suburban
Current condition:Out of order
Note:БЗ Зеленогорск
Построен в 6-вагонной составности (01-02-03-04-10-09)

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) Октябрьской ж. д, эксплуатировался в модульном движении
01.2021 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский (с вагонами 10107, 12204)

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13146543
02 — 13211966
03 — 13368840
04 — 13211974
09 — 13146550
10 — 13211982

Ремонт:
05.2017 — КР-1 Московский ЛРЗ
08.2021 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
03.2026 — КР-1 Московский ЛРЗ

Comments · 6

15.08.2024 11:40 MSK
Link
L.smm34 · Лучший (рзд.)
Photos: 723 · Moderator / Photo Screener / Moderator of third party photos / Moderator of creative photos / Managing editor / Interface Translation (RU)
Годно, но технически бы доработать и отправить на замену.

Смущают зелёные ХА на проводах, небольшой завал вправо и недошарпинг.
+15
+16 / –1
15.08.2024 12:40 MSK
Link
No photos
Вопрос насчет ЭТ2М на питерском узле: правда ли, что у них весь низ кузова уже "в труху"?
+1
+1 / –0
15.08.2024 13:14 MSK
Link
wildrussianboy · Нахабино
Photos: 73
Цитата (Maxtravel198728, 15.08.2024):
> низ кузова уже "в труху"

про низ не буду говорить, ибо не наблюдал, но могу сказать что по верху полы в тамбурах, в т.ч. служебных, даже в свежих демихах довольно часто покрыты недурным слоем ижанита
+4
+4 / –0
15.08.2024 14:48 MSK
Link
Zhekatrack · Ухта
Photos: 85
На конкурс , сань!
0
+5 / –5
23.09.2024 00:54 MSK
Link
wildrussianboy · Нахабино
Photos: 73
Цитата (bubuen, 15.08.2024):
> ибо не наблюдал

обновление - последнее время намеренно осматривал подвагонку и на торжках, и на демихах, итог - полный порядок. ситуация с тамбурами не поменялась, в ЭТ2-021 под резиновым покрытием нет пола в одном месте, резина там прогибается под ногой. так что больше страдает всё таки салонная часть кузовов
+1
+1 / –0
23.09.2024 00:57 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 460
Сгнившая фанера, которая настилает пол - это нормально. Все таки машины ходят на крупном узле с реагентами к тому же, линолеум пола определенно не может быть герметичным, и вот результат. Смотреть надо как поживают Z-образные профили и юбки кузова.
Фанера - расходник, ее бывает и при ТР-3 частично меняют.
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.