2ЭС6-211

Россия, Свердловская область, перегон Кунавино — Каменск-Уральский
Russia, Sverdlovsk region, Kunavino — Kamensk-Uralskiy stretch

Автор: IAGSoft ·

Шарташ Дата: 23 марта 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 24.03.2022 07:41 MSK
Просмотров — 400

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

15.07.2013 11:26 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Филиппов Марк	+1
railman	+1
Avtomatcik74	+1
Tagir Dibaev	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ЭС6-211

Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога З-Сиб
Депо:	ТЧЭ-2 Омск
Серия:	2/3ЭС6 "Синара"
Завод-изготовитель:	Уральские локомотивы Верхняя Пышма
Сетевой №:	11199320/11199338
Построен:	28.09.2012
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Омск Западно-Сибирской ж. д. 08.2014 — передан в депо Тайга. Ремонт: 03.2016 — ТР-600 СЛД-1 Московка 09.2020 — СР Новосибирский ЭРЗ 10.2023 — ТР-600 СЛД-23 Зауралье

Параметры съёмки

Производитель камеры:	PENTAX
Модель камеры:	PENTAX K200D IAGSoft
Программное обеспечение:	K200D Ver 1.00
Имя автора:	IAGSoft
Авторские права:	IAGSoft
Время съёмки:	23.03.2013 17:03
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	+0.7 EV
Фокусное расстояние:	39 мм
Эквивалентное ФР:	58 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

15.07.2013 21:27 MSK
Ссылка

URAGAN

Классно! Мне понравилась фотография. Спасибо.

27.08.2013 07:12 MSK
Ссылка

gvp

Сейчас работает в системе 211+213 на участке Мариинск - Инская. Ролик с ним http://youtu.be/ACBE3W0xFgI

17.11.2013 17:59 MSK
Ссылка

Кирилл Широков

Сказали у нее в 4 местах рама кузова лопнула

17.11.2013 19:20 MSK
Ссылка

Эдвард

Цитата (Кирилл Широков, 17.11.2013):
> в 4 местах рама кузова лопнула

Началось... :(

17.11.2013 19:34 MSK
Ссылка

supermax

Приключения механ. части и Уральских локомотивов в разгаре (начинали год с Гранитов в апреле), закончим Синарами. Вообще странно, у 2ЭС6 мощная рама, скорее всего опять брак производства.

17.11.2013 19:39 MSK
Ссылка

Кирилл Широков

Сказали до капитального ремонта так поездит, пол говорят ходуном ходит.

17.11.2013 19:40 MSK
Ссылка

supermax

Это массовая проблема или пока единичный случай?

Цитата (Кирилл Широков, 17.11.2013):
> Сказали до капитального ремонта так поездит
Опасно, с такими вещами отставляют от эксплуатации до устранения проблемы. Может и беда случиться.

17.11.2013 20:02 MSK
Ссылка

Кирилл Широков

Я говорю, то что сегодня всего лишь услышал в депо. Смотрели люди с завода, вроде как в эксплотации оставить решили.

17.11.2013 21:22 MSK
Ссылка

Ирина

Глaвный конструктор УЛ скaзaл, что впервые слышит об этом. Машина в эксплуатации, а с трещиной в раме такого быть не может! И такие вещи ему сразу руководство РЖД докладывает! Нaдо уточнить.

17.11.2013 22:25 MSK
Ссылка

supermax

Цитата (Ирина, 17.11.2013):
> Глaвный конструктор УЛ скaзaл
А мне так Брексон и не ответил...

Цитата (Ирина, 17.11.2013):
> Нaдо уточнить
Надо, если подтвердится, то у УЛ новая головная боль. В начале года и так хватило им приключений с Гранитом.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.