2ТЭ10У-0472

Россия, Свердловская область, перегон Шарташ — Екатеринбург-Пассажирский
Russia, Sverdlovsk region, Shartash — Ekaterinburg-Passazhirskiy stretch

Autor: IAGSoft ·

Шарташ Data: 17 marca 2013 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-NC-ND

Opublikowano 24.03.2022 07:39 MSK
Wyświetleń — 322

Original publication date
on TrainPix:

11.07.2013 15:53 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +6

Захар Сейидов	+1
railman	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Mitia_SouthWest	+1
Typhoon	+1
Avtomatcik74	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ10У-0472

Okręg kolejowy/Spółka:	South Urals Railways Y-Ur
Lokomotywownia:	TChE-2 Chelyabinsk
Seria:	2TE10U
Producent:	Luhansk Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16289431/16289449
Wyprodukowano:	16.09.1992
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Odstawiony
Przypis:	СЛД-26 Оренбургское
Эксплуатация: С завода поступил в депо Уссурийск Дальневосточной ж. д. 09.06.2007 — передан в депо Комсомольск 03.04.2009 – передан в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. Ремонты: 17.09.1994 — ТР-3 депо Амурское 26.12.1996 — ТР-3 депо Амурское 26.05.2000 — КР-2 Уссурийский ЛРЗ 24.04.2007 — ТР-3 депо Амурское 30.03.2011 — СР-Д ТЧР-1 Моршанск 30.12.2011 — продлён срок службы до 2037 г. 28.09.2014 — ТР-3 ТЧР-27 Орск 14.02.2019 – КР Уссурийский ЛРЗ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	PENTAX
Model:	PENTAX K200D IAGSoft
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Artist Name:	IAGSoft
Copyright Information:	IAGSoft
Date and Time:	17.03.2013 13:18
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	+1 EV
Focal Length:	32.5 mm
Equivalent Focal Length:	49 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 2

Show comments written on TrainPix (2)

11.07.2013 16:27 MSK
Link

Т-64БВ

Первый раз вижу 2ТЭ10У с 2-я вентиляторами кузова как на 2ТЭ10В, самоделка какая то. От серии к серии ВЗОР вентиляторы местами менял, то над компрессором как на 10Л, то два как на более поздних 10Л и 10В, потом на 10М вернулись к одному над компрессором, 10У пошли с вентилятором между выхлопными и холодильником, теперь вот это чудо.

12.07.2013 00:14 MSK
Link

Typhoon

забавно, никогда не обращал внимание на этот элемент, хотя являюсь фанатом серии ТЭ10 :)
спасибо, теперь буду знать

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.