Рейтинг: +26
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  БЧ |
| Депо: | Историко-культурный комплекс "Линия Сталина" |
| Серия: | Эу, Эм, Эр |
| Завод-изготовитель: | Луганский паровозостроительный завод  Луганск |
| Заводской №: | 3655 |
| Построен: | 25.02.1933 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
Эксплуатация:
В 1930-е — работал на Красноярской ЖД (депо Ужур)
В середине 1940-х — передан на Московско-Киевскую (позднее Белорусская ЖД)
Работал в депо Могилев, Лида
На 01.1956 — депо Барановичи
В конце 90-х — передан в Брестский МЖТ
Далее — передан в депо Кричев, инв. № 58178
С 20.05.2017-16.06.2017 — находился на станции Радошковичи
16.06.2017 — на станции Радошковичи разобран по частям и подготовлен к перевозке на ИКК "Линия Сталина"
Видео: разборка и доставка
__.06.2017 — поступил на ИКК "Линия Сталина" для экспозиции "Бронепоезд". Первоначально предполагалось использовать под "бронирование" для макета бронепоезда, впоследствии оставлен как самостоятельный экспонат. Внешне восстановлен, котел внутри вырезан. Установлен без номера
Видео: Линия Сталина, доставка и сборка, 13.07.2017, 24.07.2017
Открыт: 01.08.2018 — ВИП экскурсия "Наш бронепоезд"
Ремонты:
05.1966 — ЗР Великолукский ПВРЗ (тендер Эм718-53), депо Лида
__.2017 — восстановлен в депо Кричев для историко-культурного комплекса "Линия Сталина" krichev.ru |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 750D |
| Программное обеспечение: | Adobe Lightroom 9.2.0 (Android) |
| Время съёмки: | 31.07.2024 16:02 |
| Выдержка: | 1/640 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 27 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Точечный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка