Вот это момент, разные эпохи времени.

Электричка ещё ни чего, а тепловоз своё откатал и задвинули под забор его, даже отремонтировать не могут... К примеру у Чехов все опытные машины на ходу были, практически весь свой срок... Исключение составляет лишь зажравшаяся окт жд и сгинувшие там первые ЧС200 и ЧС2т.

Ну вы не перегибайте...
А как же ЧС4-001, 4т-161? На Окт ж.д. их не было)
Зато сколько опытных тепловозов прожило долго на ОКт. 001й сохранили, 002й не Октябрята а в Запорожье распилили типа опытная конструкция а запчастей нет...

В курилке за раздевалкой под рюмочку страшные истории ходили, что их известный человек укатал, 001ю, а потом 018ю, и вовремя успел свинтить в поезда, и каждая примерно через 3 месяца встала после его ухода. А доводы что они встали потомочту меня там не хватало, не прокатят. Чувствовал что машинам кырдык. Байки так не рождаются.

Цитата (Ваня 543, 24.07.2024):
> Исключение составляет лишь зажравшаяся окт жд...

Ты сам и ответил на свой коммент.
Тебе нужен первый БС, нет? Мне тоже нет! Кроме школьников, спускающих на красивые картинки, он никому не нужен. Слишком несерийная машина, да и возраст уже под кладбище... Лет 6 я на нем отъездил, много и интересно. Это тоже неплохо!

Цитата (SHOMAS4416, 24.07.2024):
> В курилке за раздевалкой под рюмочку страшные истории ходили, что их известный человек укатал, 001ю, а потом 018ю, и вовремя успел свинтить в поезда, и каждая примерно через 3 месяца встала после его ухода. А доводы что они встали потомочту меня там не хватало, не прокатят. Чувствовал что машинам кырдык. Байки так не рождаются.

Вот тут посмеялся не только человек за океаном, но и даже сам D1672 )))
Впрочем, для вас главное верить в то, что вы сами придумываете. Не забывайте это нести в массы, шоу должно продолжаться!