ВЛ10-1871

ВЛ10-1871

Абхазия, станция Гагра
Abkhazia, Gagra station

Autor: MRP ·

Звенигород Datum: 10 srpnja 2024

Podaci o fotografiji

Objavljeno 20.07.2024 16:18 MSK
Broj pregleda — 1445

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +78

Liaz	+1
kosteg	+1
Lag	+1
Vladimir Ivanov	+1
Ruslan K.	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Дмитрий Бизяев	+1
stslay	+1
NIKO_Rus	+1
Дамир Абдуллин	+1
tmn_72	+1
Polubox73	+1
Ваня 543	+1
YuGrish	+1
Smiroll	+1
Northern Spirit	+1
Captain Baltica	+1
Ilya Rudakov	+1
Empty Underground	+1
Алексей Задонский	+1
nbelz	+1
Alexey Benera	+1
Андрей Безбородов	+1
Ozzy34	+1
максимка теле2	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
KvS	+1
Сергей Шляпин	+1
KaVe	+1
matvei.verholyak	+1
kapral23	+1
Denis	+1
Иван С.	+1
Tiranozavrrex	+1
Алексей Кузенков	+1
avoid	+1
kirOl	+1
Ivan 2095	+1
TP_89	+1
vg1896	+1
Mr. Ndong	+1
Maybug	+1
LAZdriver	+1
evo.series	+1
Kostya161	+1
Орлов З.В.	+1
Иван Повалуев	+1
Дончак	+1
Skorapino	+1
YouSafe	+1
RailDmitrov	+1
Danandr	+1
_FaNs_97_	+1
Матвей Разгоняев	+1
sergasl	+1
KaMa	+1
Александр193	+1
Dmitriy Avdeev	+1
AK_74	+1
Николай67	+1
ЖБИ	+1
Никита Лапин	+1
Антрацит	+1
Виталий_DSK	+1
Dmitriy51	+1
crazyrussianturist	+1
Иван Раменский	+1
Artemiy RZD7	+1
railman	+1
andrew_zol	+1
Никита П.	+1
VladTrains183	+1
Антон Савченко	+1
Dimaskalugski	+1
Юрий	+1
Kaincik	+1
andrey92	+1
Fsm	+1

Željeznički prijevoznik:	Sjevernokavkaska željeznica S-Kav
Depo:	TChE-16 Tuapse
Serija vozila:	VL10
Graditelj:	Tbilisi electric locomotive building plant
Identifikacijski broj:	12237418/12237426
Godina proizvodnje:	05.1976
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Izvan službe
Napomena:	Резерв ОАО РЖД
Эксплуатация: С завода поступил в депо Московка Западно-Сибирской ЖД 06.2006 — передан в депо Тайга 05.2014 — передан в депо Волховстрой 05.2022 — передан в депо Туапсе Оборудован ЭПТ Ремонт: 05.1980 — СР Челябинский ЭРЗ 06.1984 — КР-1 Екатеринбургский ЭРЗ 12.1988 — КР-1 Екатеринбургский ЭРЗ 02.1993 — КР-2 Екатеринбургский ЭРЗ 04.2001 — КР Челябинский ЭРЗ 06.2012 — СР Новосибирский ЭРЗ 09.2016 — ТР-3 СЛД-05 Волхов, срок службы продлён 09.2017 — КР Челябинский ЭРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3300
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 12.3 (Windows)
Date and Time:	10.07.2024 16:12
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	+2/6 EV
Focal Length:	42 mm
Equivalent Focal Length:	63 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

20.07.2024 18:01 MSK
Citiraj označeno

MRP ·

Звенигород

Broj objavljenih fotografija: 46

Удалось прокатиться в открытом вагоне (первый вагон на фото) Ощущения незабываемые, любителям высовываться в форточки старых электричек точно понравиться. Правда, в этом вагоне даже стоять запрещают. Да и проехать в нём можно только между Цандрыпшем и Гагрой. Зато за посещение вагона платить не нужно (не считая билет на поезд конечно))

+17

+17 / –0

21.07.2024 00:19 MSK
Citiraj označeno

LAZdriver ·

Gor

Broj objavljenih fotografija: 51

Цитата (MRP, 20.07.2024):
> Удалось прокатиться в открытом вагоне (первый вагон на фото) Ощущения незабываемые, любителям высовываться в форточки старых электричек точно понравиться.

Какая там скорость? 40? 60? Больше, наверное, вряд ли.

Цитата (MRP, 20.07.2024):
> Правда, в этом вагоне даже стоять запрещают.

Глупость, конечно.

Цитата (MRP, 20.07.2024):
> Да и проехать в нём можно только между Цандрыпшем и Гагрой.

Потому что там черепашьи скорости?

Цитата (MRP, 20.07.2024):
> Зато за посещение вагона платить не нужно (не считая билет на поезд конечно))

Это радует! )

P.S. А поезд, конечно, тоже радует. Продлили бы его до Москвы- была бы бомба! А если покрасить под него по той же схеме ЭП1М и ЧС2К, и при этом сделать, не дорогим туристическим "пятизвёздочным" поездом, а вполне доступным для всех, причём, с продажей обычных билетов на общих основаниях, а не только в "пакете" дорогих туров- был бы лучший поезд на южном направлении, если не лучшим в России!
А ещё бы убрать дурацкие "досмотры" и "проверки документов" на станциях Весёлое и Цандрыпш... Люблю помечтать, уж простите )

+15

+15 / –0

21.07.2024 12:01 MSK
Citiraj označeno

Антон1984

Nema objavljenih fotografija

Тогда продлили бы его под чс4т/чс8 и под чс2

–6

+2 / –8

22.07.2024 19:05 MSK
Citiraj označeno

Антон1984

Nema objavljenih fotografija

А насчёт границы... А как вы себе это представляете???

+1 / –0

24.07.2024 00:42 MSK
Citiraj označeno

LAZdriver ·

Gor

Broj objavljenih fotografija: 51

Цитата (Антон1984, 22.07.2024):
> А насчёт границы... А как вы себе это представляете???

Очень просто. Сократить пограничные формальности до минимума.

+1 / –0

24.07.2024 07:21 MSK
Citiraj označeno

Антон1984

Nema objavljenih fotografija

Например? Багаж не проверять? Документы не проверять?

+1 / –0

28.07.2024 21:09 MSK
Citiraj označeno

Ем-508

Nema objavljenih fotografija

Цитата (MRP, 20.07.2024):
> Удалось прокатиться в открытом вагоне (первый вагон на фото) Ощущения незабываемые, любителям высовываться в форточки старых электричек точно понравиться. Правда, в этом вагоне даже стоять запрещают. Да и проехать в нём можно только между Цандрыпшем и Гагрой. Зато за посещение вагона платить не нужно (не считая билет на поезд конечно))

Я сам ровно через день (11 июля) в открытом вагоне ехал, жаль что стоять было нельзя, ещё и руки высовывать. Насчёт того что только в Абхазии можно в вагоне ехать, тоже грустно. Может быть из-за того что в России нельзя в открытом вагоне ехать когда 24 год на дворе, но чувства в открытом вагоне незабываемые.

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.