RailGallery
2ТЭ10У-0062
2ТЭ10У-0062
Беларусь, Могилевская область, перегон Рыжковичи — Лотва
Belarus, Mahilyow region, Ryzhkavichy — Latva stretch
Беларусь, Магілёўская вобласць, перагон Рыжкавічы — Латва

Автор: egor_zhdanovich_ · Минск-Северный           Дата: 18 июля 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 19.07.2024 17:49 MSK
Просмотров — 1089
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

2ТЭ10У-0062

Дорога приписки:Белорусская железная дорога   БЧ
Депо:ТЧ-8 Гомель
Серия:2ТЭ10У
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Сетевой №:16343071/16343063
Построен:04.1990
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д.

Ремонты:
01.2005 — КР-2 депо Жлобин
12.2007 — ТР-3 депо Жлобин
12.2009 — ТР-3 депо Жлобин
11.2019 — КР-2 депо Жлобин
30.11.2023 — ТР-3 депо Жлобин

Срок службы продлен до 05.2027

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON Z 6_2
Имя автора:EGOR_ZHDANOVICH_
Авторские права:EGOR_ZHDANOVICH_
Время съёмки:18.07.2024 12:00
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:256 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

19.07.2024 18:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Красота!
+12
+13 / –1
19.07.2024 18:26 MSK
Ссылка
Т-64БВ · Кунцево II
Фото: 107
Вот это выхлоп, какой и должен быть!
+12
+12 / –0
19.07.2024 18:41 MSK
Ссылка
egor_zhdanovich_ · Минск-Северный
Фото: 780
Цитата (andriy, 19.07.2024):
> Красота!

Спасибо!
+10
+11 / –1
19.07.2024 18:41 MSK
Ссылка
egor_zhdanovich_ · Минск-Северный
Фото: 780
Цитата (Т-64БВ, 19.07.2024):
> Вот это выхлоп, какой и должен быть!

Да, он прекрасен.
Подскажите кто знает, зачем со сменой дизеля ставить другие глушаки?
+10
+11 / –1
19.07.2024 18:49 MSK
Ссылка
Т-64БВ · Кунцево II
Фото: 107
Так и глушаков то на них нет, просто патрубки на 10М и искрогасители на 10У на выходе из каждого ТК. На первых ТЭ10 и Тэ10л не было высоких патрубков, были корткие в ровень с крышей А когда Д49 ставят, там один ТК, вот и спиливают рожки и лепят ведро. Без рогов вид не тот
+10
+10 / –0
19.07.2024 18:52 MSK
Ссылка
egor_zhdanovich_ · Минск-Северный
Фото: 780
А вывести выхлоп в старые трубы?
+9
+10 / –1
19.07.2024 20:08 MSK
Ссылка
ldzgleban · LDZ
Фото: 50
Классный кадр, мне нравится!
+10
+11 / –1
19.07.2024 20:08 MSK
Ссылка
Т-64БВ · Кунцево II
Фото: 107
Можно, только трудозатрат больше по причине того, что выхлоп у Д49, так скажем ближе к кабине. Цели то,созранить предний облик то нет, а стало быть и вче эти тело движения лишние
+10
+10 / –0
19.07.2024 22:55 MSK
Ссылка
Gazzzholder · Ваенга
Фото: 53
На какой объектив снято?
+7
+7 / –0
19.07.2024 22:59 MSK
Ссылка
egor_zhdanovich_ · Минск-Северный
Фото: 780
Цитата (Gazzzholder, 19.07.2024):
> На какой объектив снято?

Tamron 70-300 4.5-6.3 di 3 rxd
+7
+8 / –1
19.07.2024 23:47 MSK
Ссылка
Gazzzholder · Ваенга
Фото: 53
Достойно
+7
+8 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика