RailGallery
2ТЭ10У-0062
2ТЭ10У-0062
Беларусь, Могилевская область, перегон Рыжковичи — Лотва
Belarus, Mahilyow region, Ryzhkavichy — Latva stretch
Беларусь, Магілёўская вобласць, перагон Рыжкавічы — Латва

Autor: egor_zhdanovich_ · Минск-Северный           Datum: 18 srpnja 2024

Podaci o fotografiji

Licenca: BY
Objavljeno 19.07.2024 17:49 MSK
Broj pregleda — 1087
Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

2ТЭ10У-0062

Željeznički prijevoznik:Bjeloruske željeznice   BČ
Depo:TCh-8 Gomel
Serija vozila:2TE10U
Graditelj:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identifikacijski broj:16343071/16343063
Godina proizvodnje:04.1990
Vrsta vozila:Diesel Locomotives
Trenutno stanje:U službi
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д.

Ремонты:
01.2005 — КР-2 депо Жлобин
12.2007 — ТР-3 депо Жлобин
12.2009 — ТР-3 депо Жлобин
11.2019 — КР-2 депо Жлобин
30.11.2023 — ТР-3 депо Жлобин

Срок службы продлен до 05.2027

Postavke snimanja

Model:NIKON Z 6_2
Artist Name:EGOR_ZHDANOVICH_
Copyright Information:EGOR_ZHDANOVICH_
Date and Time:18.07.2024 12:00
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:250
Focal Length:256 mm
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 11

19.07.2024 18:25 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Красота!
+12
+13 / –1
19.07.2024 18:26 MSK
Citiraj označeno
Т-64БВ · Кунцево II
Broj objavljenih fotografija: 107
Вот это выхлоп, какой и должен быть!
+12
+12 / –0
19.07.2024 18:41 MSK
Citiraj označeno
egor_zhdanovich_ · Минск-Северный
Broj objavljenih fotografija: 780
Цитата (andriy, 19.07.2024):
> Красота!

Спасибо!
+10
+11 / –1
19.07.2024 18:41 MSK
Citiraj označeno
egor_zhdanovich_ · Минск-Северный
Broj objavljenih fotografija: 780
Цитата (Т-64БВ, 19.07.2024):
> Вот это выхлоп, какой и должен быть!

Да, он прекрасен.
Подскажите кто знает, зачем со сменой дизеля ставить другие глушаки?
+10
+11 / –1
19.07.2024 18:49 MSK
Citiraj označeno
Т-64БВ · Кунцево II
Broj objavljenih fotografija: 107
Так и глушаков то на них нет, просто патрубки на 10М и искрогасители на 10У на выходе из каждого ТК. На первых ТЭ10 и Тэ10л не было высоких патрубков, были корткие в ровень с крышей А когда Д49 ставят, там один ТК, вот и спиливают рожки и лепят ведро. Без рогов вид не тот
+10
+10 / –0
19.07.2024 18:52 MSK
Citiraj označeno
egor_zhdanovich_ · Минск-Северный
Broj objavljenih fotografija: 780
А вывести выхлоп в старые трубы?
+9
+10 / –1
19.07.2024 20:08 MSK
Citiraj označeno
ldzgleban · LDZ
Broj objavljenih fotografija: 50
Классный кадр, мне нравится!
+10
+11 / –1
19.07.2024 20:08 MSK
Citiraj označeno
Т-64БВ · Кунцево II
Broj objavljenih fotografija: 107
Можно, только трудозатрат больше по причине того, что выхлоп у Д49, так скажем ближе к кабине. Цели то,созранить предний облик то нет, а стало быть и вче эти тело движения лишние
+10
+10 / –0
19.07.2024 22:55 MSK
Citiraj označeno
Gazzzholder · Ваенга
Broj objavljenih fotografija: 53
На какой объектив снято?
+7
+7 / –0
19.07.2024 22:59 MSK
Citiraj označeno
egor_zhdanovich_ · Минск-Северный
Broj objavljenih fotografija: 780
Цитата (Gazzzholder, 19.07.2024):
> На какой объектив снято?

Tamron 70-300 4.5-6.3 di 3 rxd
+7
+8 / –1
19.07.2024 23:47 MSK
Citiraj označeno
Gazzzholder · Ваенга
Broj objavljenih fotografija: 53
Достойно
+7
+8 / –1

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика