ТЭП70БС-278

Россия, Ульяновская область, перегон Вешкайма — Чуфарово
Russia, Ulyanovsk region, Veshkayma — Chufarovo stretch

Поезд № 508 Новороссийск — Ижевск

Autor: Tep70bs-090 ·

Вешкайма Datum: 16 srpnja 2024

Podaci o fotografiji

Objavljeno 17.07.2024 15:34 MSK
Broj pregleda — 921

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +40

Wanderer	+1
Ilyxa73	+1
Anthracite	+1
ТеплаКолос	+1
andrey92	+1
Дамир Абдуллин	+1
Serg73	+1
Алексей Кузенков	+1
Leha	+1
Mehanik75	+1
rainwaker	+1
Komissaroff83	+1
KaMa	+1
kut	+1
nbelz	+1
Kotolet	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Иван Раменский	+1
Кот80к	+1
Vladimir Ivanov	+1
Shine	+1
Artemiy RZD7	+1
Erinaceus Europaeus	+1
albo	+1
Виталий	+1
Антон Савченко	+1
Smiroll	+1
trains_ldz	+1
s.gulaev	+1
Рыбак из Саратова	+1
Ваня 543	+1
railman	+1
Николай67	+1
Илья Сергеевич	+1
YouSafe	+1
VladTrains183	+1
ВЛ10У	+1
Айдаров Д	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТЭП70БС-278

Željeznički prijevoznik:	Gorkovska željeznica Gor
Depo:	Agryz operational depot (TChE-15)
Serija vozila:	TEP70BS
Graditelj:	Kolomensky zavod Kolomna
Identifikacijski broj:	15033004
Godina proizvodnje:	26.11.2015
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	"80 лет Победы"
Эксплуатация: С завода поступил в депо Агрыз Горьковской ж. д. Ремонты: 31.08.2019 — ТР-3 СЛД-59 Агрыз-Южный 12.03.2024 — СР Воронежский ТРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5100
Software or Firmware:	Adobe Lightroom 9.2.2 (Android)
Date and Time:	16.07.2024 07:58
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	42 mm
Equivalent Focal Length:	63 mm
White Balance:	Fine weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 6

17.07.2024 17:26 MSK
Citiraj označeno

DenYTrus

Nema objavljenih fotografija

Не очень эстетично выглядит название и номер на тепловозе...
Интересно качество ремонта в общем

+8 / –0

17.07.2024 21:30 MSK
Citiraj označeno

Tep70bs-090 ·

Вешкайма

Broj objavljenih fotografija: 63

Цитата (DenYTrus, 17.07.2024):
> Не очень эстетично выглядит название и номер на тепловозе...
> Интересно качество ремонта в общем

сам тепловоз не эстетичен на этом участке) там бы мог 2тэ10м ехать но не пустили

+4 / –3

18.07.2024 10:57 MSK
Citiraj označeno

DenYTrus

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Ра3-87, 17.07.2024):
> сам тепловоз не эстетичен на этом участке) там бы мог 2тэ10м

Не согласен. 2ТЭ10М скорее для грузовых перевозок, но не для пассажиров, всё таки для удобства пассажирам удобнее локомотив, который предназначен для перевозки пассажиров. Ностальгия должна быть в меру, но удобству тоже есть место.

+2 / –0

18.07.2024 11:17 MSK
Citiraj označeno

Tep70bs-090 ·

Вешкайма

Broj objavljenih fotografija: 63

Цитата (DenYTrus, 18.07.2024):
> Цитата (Ра3-87, 17.07.2024):
> > сам тепловоз не эстетичен на этом участке) там бы мог 2тэ10м
>
> Не согласен. 2ТЭ10М скорее для грузовых перевозок, но не для пассажиров, всё таки для удобства пассажирам удобнее локомотив, который предназначен для перевозки пассажиров. Ностальгия должна быть в меру, но удобству тоже есть место.

Участок на Инзу в плане грузовых пуст ну может 3-2 поезда в день, а так там 2м62у катаются с тэм18дм и то с 2 3 вагонами. я бы понял если они каждый день ходили как на Юдино там и 10м и тэп70 каждый день, а на Инзу... ну 2 раза за лето может быть https://postimg.cc/3dDhr8CW как раз в июне поймал

+1 / –0

18.07.2024 11:39 MSK
Citiraj označeno

DenYTrus

Nema objavljenih fotografija

Если в плане съёмки то да, но для пассажира БС всё-таки удобнее.

+2 / –1

25.10.2025 12:24 MSK
Citiraj označeno

Ant_hvel ·

Gor

Broj objavljenih fotografija: 128

Скорее удобнее для бригады, для пассажиров не холодно не жарко какой их локомотив тянет.

+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.