ТЭП60-0391

Россия, Псковская область, депо Новосокольники
Russia, Pskov region, Novosokolniki depot

Пульт управления

Autor: Muller ·

BK Data: Marzec 2006 r. (w przybliżeniu)

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 17.06.2024 13:38 MSK
Wyświetleń — 714

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +34

egor_zhdanovich_	+1
Михаил Григоров	+1
Антон Савченко	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
Romario	+1
Diesel1672	+1
Алексей Кузенков	+1
IZ387	+1
arsmm	+1
Алексей Ушаков	+1
Master008	+1
Сергей Шляпин	+1
Николай67	+1
iRogov	+1
Komissaroff83	+1
Никита Бурцев	+1
Кирилл БЧ	+1
matvei.verholyak	+1
ЖБИ	+1
genius21	+1
SHOMAS4416	+1
А. Тимохин	+1
Юрий	+1
ss760	+1
nbelz	+1
Франт	+1
Donat1k	+1
_rizix_1236	+1
ldzgleban	+1
andrew_zol	+1
Andrey Kolenchikov	+1
ВЛ10У	+1
Михаил Рязанский	+1
Александр193	+1

ТЭП60-0391

Okręg kolejowy/Spółka:	Białoruska kolej BK
Lokomotywownia:	TCh-16 Vitebsk
Seria:	TEP60
Producent:	Коломенский тепловозостроительный завод Kolomna
Nr. fabryczny:	1296
Nr. ID lokomotywy:	15020894
Wyprodukowano:	1970
Wycofano:	02.2017
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация: С завода поступил в депо Витебск Белорусской ЖД __.2017 — выведен из инвентарного парка БелЖД Ремонты: 07.2015 — ТР-2 депо Минск

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A95
Software or Firmware:	ACDSee Pro 7
Date and Time:	18.03.2006 11:55
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	2.8
Exposure Bias:	–2/3 EV
Focal Length:	7.8125 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 3

17.06.2024 13:48 MSK
Link

Muller ·

Zdjęć: 284

Я, конечно, не работал на них. Но работал на ТЭП70 и сидел в кабине ТЭП60. Субъективную оценку могу дать, кому интересно.
Очень не привычно то, что большая часть приборов почти в уровне коленок. Второе, кресло сзади упирается в стенку кабины, весьма тесно получается. И еще - нет ощущение перед собой стола или пульта или не знаю, как сказать. Иногда не занять какую-то удобную позу, что бы куда то деть руки и ноги. Но повторюсь, субъективно и без опыта работы. В общем разработка пультов следующих поколений тепловозов, мне кажется, шла уже с бОльшим учетом эргономики и организации рабочего места.

ЗЫ может быть кто-то еще поделится своими мыслями или комментариями.

+8 / –0

17.06.2024 14:42 MSK
Link

SHOMAS4416 ·

Пелла

Zdjęć: 2379

ТЭ3,ТЭ10Л, ТЭ2 похожий пульт, про тесноту М62 хорошь. Зато обзор из кабины всяким безопасным говном не загораживает как на электровозах.
Про эргономуку рабочего места я вообще молчу ВЛов22,23,10,11...

+6 / –1

17.06.2024 15:01 MSK
Link

Muller ·

Zdjęć: 284

Да слышал, что на ВЛ10 некоторым машинистам тяжело забираться, из-за тумбы

+5 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.