ТЭП70-0123

Россия, Ленинградская область, станция Новинка
Russia, Leningrad region, Novinka station

Пульт управления

Autor: Muller ·

BK Data: Kwiecień 2013 r. (w przybliżeniu)

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 16.06.2024 23:32 MSK
Wyświetleń — 935

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +39

Константин Багров-Sedoy	+1
Soldatov_Ilya	+1
m_marix	+1
Mr. Ndong	+1
avoid	+1
Андрей Безбородов	+1
Vladimir Ivanov	+1
Danik_13	+1
Сергей Шляпин	+1
Антон Низамутдинов	+1
Komissaroff83	+1
Михаил Григоров	+1
Антон Савченко	+1
basiliocat	+1
ЖБИ	+1
Smiroll	+1
2ТЭ10У-0419	+1
А. Тимохин	+1
nbelz	+1
matvei.verholyak	+1
Romario	+1
Vivan755	+1
Никита Бурцев	+1
Иван Раменский	+1
arsmm	+1
Юрий	+1
karelian trains	+1
Fsm	+1
Алексей Кузенков	+1
Northern Spirit	+1
Кирилл БЧ	+1
Diesel1672	+1
w0ri	+1
Kotolet	+1
Максим Сёмин	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1
Kaincik	+1
Dmitriy51	+1

ТЭП70-0123

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-31 Velikie Luki
Seria:	TEP70
Producent:	Коломенский тепловозостроительный завод Kolomna
Nr. fabryczny:	2463
Nr. ID lokomotywy:	15041239
Wyprodukowano:	1988
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Варшавский Октябрьской ж. д. 11.1993 — передан в депо Великие Луки 12.2017 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский Ремонт: 11.2006 — СР Воронежский ТРЗ 03.2010 — ТР-3 ТЧР-18 Дно 09.2011 — срок службы продлен до 2028 г. 01.2013 — КР Воронежский ТРЗ 01.2016 — ТР-3 СЛД-21 Елец 07.2017 — ТР-3 СЛД-21 Елец 06.2022 — СР Воронежский ТРЗ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-FT4
Software or Firmware:	ACDSee Pro 7
Date and Time:	10.04.2013 09:46
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	3.3
ISO Speed:	160
Focal Length:	4.9 mm
Equivalent Focal Length:	28 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

16.06.2024 23:50 MSK
Link

M.Ivanov ·

Okt

Zdjęć: 3

EXIF надо подчистить.

+4 / –1

17.06.2024 06:59 MSK
Link

Ластовка М.О. ·

Railways of the USA

Zdjęć: 233

Цитата (M.Ivanov, 16.06.2024):
> EXIF надо подчистить.

Зачем?

+4 / –0

17.06.2024 07:07 MSK
Link

Воздух Свободы ·

Селэгвож

Zdjęć: 9172 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Ну с одной стороны за давностью лет пофик уже, а с другой, ставить примерную дату без числа под фото когда эту самую дату видно в экзифе, тож не логично

+6 / –0

17.06.2024 07:14 MSK
Link

Vivan755 ·

Msk

Zdjęć: 392

Интересно, что за умственно отсталый поставил штампы поверки точно поверх размерности приборов? Хотя места море.

+7 / –2

17.06.2024 09:01 MSK
Link

Muller ·

Zdjęć: 284

Цитата (Воздух Свободы, 17.06.2024):
> Ну с одной стороны за давностью лет пофик уже, а с другой, ставить примерную дату без числа под фото когда эту самую дату видно в экзифе, тож не логично

Ну а если экзиф кривой? Так что концов не найдешь в любом случае.Никакой доказательной базы эти данные не несут

+4 / –0

17.06.2024 09:14 MSK
Link

basiliocat ·

Gor

Zdjęć: 17

Всё-таки приятно видеть чистый пульт. Культура бригад решает.

+4 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.