Понравилось!

Отличный кадр!

ТЭП сдох?

Цитата (Dmitriy51, 13.06.2024):

> Отличный кадр!

Благодарю!

Цитата (egor_zhdanovich_, 14.06.2024):

> ТЭП сдох?

Похоже на то. Обычно «фантомасы» сюда не заезжают:)

Очень круто! И номерок фантомаса блатной =)

Цитата (Юрий Мокряк, 14.06.2024):
> Обычно «фантомасы» сюда не заезжают:)

А какой полигон у Елецких фантомасов?

Цитата (lumberjack, 14.06.2024):

> А какой полигон у Елецких фантомасов?

Не в курсе. Я так понимаю, катаются в сторону Касторной до Воронежа либо до Старого Оскола. Что касается линии до Курска, то эти машины сюда заезжают крайне редко и только при таких обстоятельствах, как на фото. Либо когда под пассажирский поезд нечего выдавать вовсе)

Да ещё и старобуф, красота...

Цитата (lumberjack, 14.06.2024):
> А какой полигон у Елецких фантомасов?

Воронеж до Касторной катается с оборотом. По поводу плеча на Старый Оскол не в курсе.

Курск - Воронеж они и ездят с пассами.

Еще бы и семидесятку 0555…

Цитата (lumberjack, 14.06.2024):

> А какой полигон у Елецких фантомасов?


Боинги эти в добавок к коментариям выше:

- бегают куда-то в сторону Орла (лично видел, но возможно как и на этом фото - дело случая могло быть)

- на Ефремов(и далее на Волово) на этой линии обычно "Московские" десятки, но в принцепе могут и 116тые встретиться.

- Так же с Ельца через Лев Толстой - на Раненбург, + они забегают чуть дальше до Богоявленска, а оттуда где-то 80 км линия на Челновую(вполне возможно на неё и с Тамбовского хода - Ртищевские забегают)

По линии Касторная - Курск поидее тоже должны бегать.

Ну линия Касторная - Воронеж - их обиталище.

Так же, лично видел Елецкий Боинг на линии с Графской на Анну (где-то около 90км)

Линия Старый Оскол - Сараевка (+изредка аппендикс Ржава-Обоянь) - вот тут у них тоже родные "пенаты".
Ранее до электрификации - они бегали и на Валуйки(возможно с Валуек и на Лантратовку могли зайти, но обычно эта линия была за местными УЗ-шными боингами с Донецкой жд)

Ещё + Белгородские просторы
-(в мирные годы) с Белгорода - на Украину через Нежеголь куда-то в сторону недавно светившегося в новостях Волчанска и далее на Купянск.

-Через Готню и далее в сторону Льгова(МСК жд),
- с Готни ещё два направления было на Украину - на Басы(и далее на Сумы) и на Однобровку(далее Основа и собственно Харьков)

Сейчас через Готню на Льгов бегают иногда.


На счёт линии с Таловой на Калач+аппендикс на Павловск - не знаю, Боинги иногда там бегают, но их приписку не разглядывал, может и Ртищевские.

Линия Грязи-Поворино и далее на Волгоград - тоже хз, ну гости с Прив.жд понятное дело, но какой приписки там "наши" бегают - хз, в теории "Елецкие" вполне могут по ней бегать, но тут скорее Ртищевские...

С линией Тамбов - Балашов и далее куда-то на Прив. Жд - аналогично, ну скорее всего это плечо уже Ртищевских, у которых с Ртищево - через Тамбов и далее до Кочетовки плечо.

Цитата (YarMar, 14.06.2024):
> Сейчас через Готню на Льгов бегают иногда

Эх, а раньше Льгов-Готня была наша вотчина (2,3ТЭ10М, ТЧ-30)

Приятное фото!

44 летний "Фантом" "спасает" довольно таки, свежий ТЭП70БС, очень печально....

А само фото, две кнопочки!

Цитата (skystyle, 14.06.2024):
> 44 летний "Фантом" "спасает" довольно таки, свежий ТЭП70БС, очень печально....

Почему БС?...Обычная, практически двадцатилетняя, задроченная семидесятка!..((

Цитата (skystyle, 14.06.2024):
> 44 летний "Фантом" "спасает" довольно таки, свежий ТЭП70БС, очень печально....

Наоборот приятно удивляет, что такая техника показывает себя, на что способен советский тепловоз!

на что способен? Тепловоз мощностью 6.000лс увез поезд весом 1000 тонн?

Тепловоз 2ТЭ116-555 оборудован ЭПТ, для вождения пассажирских поездов, ТЭП70 следует пересылкой в составе пассажирском поезда, что-бы на однопутном участке не занимать нитку для резервного пассажирского локомотива, следование пересылкой локомотивов или двойной тягов в составе пассажирских или грузовых поездов, это нормальная практика в локомотивном хозяйстве.

Цитата (YarMar, 14.06.2024):
> На счёт линии с Таловой на Калач+аппендикс на Павловск - не знаю, Боинги иногда там бегают, но их приписку не разглядывал, может и Ртищевские.
>
> Линия Грязи-Поворино и далее на Волгоград - тоже хз, ну гости с Прив.жд понятное дело, но какой приписки там "наши" бегают - хз, в теории "Елецкие" вполне могут по ней бегать, но тут скорее Ртищевские...
>
> С линией Тамбов - Балашов и далее куда-то на Прив. Жд - аналогично, ну скорее всего это плечо уже Ртищевских, у которых с Ртищево - через Тамбов и далее до Кочетовки плечо.

Елецкие там ездят. Также Елец может залетать на Ртищевское плечо, а Ртищевские на Елецкое. Когда-то попадал с Поворино на М.Горький под Ртищевские фантики (ну и Елецкие, понятное дело, тоже).

Цитата (Muller, 14.06.2024):
> на что способен? Тепловоз мощностью...

ИлБюх, ты же русский технарь, а написал мощность тепловоза по-американски – между разрядами впёр точку и размерность написал слитно с числом! По-нашему будет «6000 л. с.»

Снимок отличный, хоть и темноватый.

Цитата (Diesel1672, 14.06.2024):
> Еще бы и семидесятку 0555…

Да, тоже заметил.

Цитата (Vivan755, 15.06.2024):
> ИлБюх, ты же русский технарь

Прости, это у меня уже ITшное включилось)) А так да, ты прав