ЭТ2М-041

Россия, Санкт-Петербург, подъездной путь от станции Ижоры
Russia, Saint Petersburg, branch line from the Izhory station

Салон вагона 02

Автор: arsmm ·

Мга Дата: 10 июня 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 11.06.2024 09:01 MSK
Просмотров — 1209

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +33

seashur	+1
Рыбак из Саратова	+1
qwerty_qwertovich	+1
mhll17	+1
m_marix	+1
Rostislav_nakhano	+1
rainwaker	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
vg1896	+1
Alexsa	+1
Ivan00	+1
Liaz	+1
Андрей Безбородов	+1
unover	+1
Даниил Ищенко	+1
Иван Раменский	+1
Soldatov_Ilya	+1
Никита Бурцев	+1
Dmitriy51	+1
Northern Spirit	+1
sanek_tapok	+1
Artemiy RZD7	+1
piter	+1
kosteg	+1
kirOl	+1
genius21	+1
VladTrains183	+1
Александр193	+1
oktmvps	+1
andrew_zol	+1
nbelz	+1
txviin8009	+1
Максим Белячков	+1

ЭТ2М-041

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
Серия:	ЭТ2 (М)
Завод-изготовитель:	Торжокский вагоностроительный завод Торжок
Заводской тип:	62-4160М
Построен:	04.2001
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	КР МЛРЗ
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Крюково Октябрьской ж.д. 05.2008 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка) 10.2012 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Московская площадка) в обмен на ЭД4М-0086 04.2013 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский (вагоны 01, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10) Именное название: Присвоено именное название "Имени Героя России Воробьева Бориса Алексеевича" Вагоны и сетевые коды: 01 — 13146816 02 — 13212485 (списан 08.2023) 03 — 13369202 (списан 08.2023) 04 — 13212493 05 — 13369210 06 — 13212501 07 — 13369228 08 — 13212519 09 — 13212527 10 — 13212535 Ремонт: 10.2011 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ (вагоны 01, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10) 11.2014 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский 01.2017 — КР-2 Московский ЛРЗ (вагоны 01, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10) 11.2024 — КР-1 Московский ЛРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D750
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 12.1 (Windows)
Имя автора:	arsmm
Авторские права:	arsmm
Время съёмки:	10.06.2024 17:44
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	1000
Фокусное расстояние:	24 мм
Эквивалентное ФР:	24 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

11.06.2024 14:39 MSK
Ссылка

RZD123

Нет фотографий

Шикарно живут!

+3 / –1

12.06.2024 07:51 MSK
Ссылка

Витя

Нет фотографий

Цитата (RZD123, 11.06.2024):
> Шикарно живут!

Ну да...Такое вот девать некуда, а ездить не на чем. Молодцы...

+2 / –0

12.06.2024 09:28 MSK
Ссылка

Northern Spirit ·

Окт

Фото: 248

Цитата (RZD123, 11.06.2024):
> Шикарно живут!

Шикарно — это голова ЭД4М 2009 года выпуска в таком состоянии:
https://railgallery.ru/photo/248630/

А старые промежутки ЭТ2М после долгого простоя, увы, проще порезать, чем оживлять. Особенно, с учётом, как выяснилось при попытках проведения КР, весьма плачевного состояния кузовов ранних ЭТ2М.

Хотя сиденья из этого вагона я бы перед порезкой в депо оставил — всегда найдётся, что ими можно заменить.

+5 / –1

13.06.2024 18:47 MSK
Ссылка

Витя

Нет фотографий

Цитата (Northern Spirit, 12.06.2024):
> А старые промежутки ЭТ2М после долгого простоя, увы, проще порезать, чем оживлять

А ещё проще было не отправлять в этот долгий простой непонятно для чего передавая длинномерные составы в "короткие" депо.

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.