Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 10.06.2024 10:45 MSK
Просмотров — 284
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 04.07.2019 17:37 MSK
Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  Окт |
| Депо: | ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский |
| Серия: | ЭР2 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-61 |
| Построен: | 12.1969 |
| Списан: | 10.2019 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
Построен в 8-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Финляндский Октябрьской ж. д.
09.2003 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский
08.2010 — отставлен от эксплуатации
Вагоны:
•01 — 14.10.2019 — исключен из инвентарного парка
•02 — 31.10.2019 — исключен из инвентарного парка
•03 — 31.10.2019 — исключен из инвентарного парка
•04 — 31.10.2019 — исключен из инвентарного парка
•05 — 31.10.2019 — исключен из инвентарного парка
•06 — 31.10.2019 — исключен из инвентарного парка
•08 — 31.10.2019 — исключен из инвентарного парка
•09 — 31.10.2019 — исключен из инвентарного парка
Ремонт:
05.2003 — КРП Московский ЛРЗ с вагонами 56007 вместо вагона 07 и 97306 вместо вагона 10, обозначен ЭР2К
04.2009 — КР Октябрьский ЭВРЗ
Информация:
__.1998 г. — компания ООО "АВП Технология" начала массовое внедрение Универсальной системы автоматизированного ведения электропоездов УСАВП, данная машина стала одним из первых составов, успешно оборудованных данной системой, внедрение УСАВП было осуществлено в 2000 г. |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5000 |
| Программное обеспечение: | Ver.1.00 |
| Время съёмки: | 02.07.2019 11:13 |
| Выдержка: | 1/80 с |
| Диафрагменное число: | 6.3 |
| Чувствительность ISO: | 1600 |
| Фокусное расстояние: | 18 мм |
| Эквивалентное ФР: | 27 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка